新款标致E-Partner路测曝光 Stellantis将提升电动货车续航
标致E-Partner路测谍照曝光，测试车搭载86kWhNMC三元锂电池，替代现款52kWhLFP电池，WLTP续航从336公里突破至500公里。Stellantis旗下ProOne计划升级紧凑型电动货车，新增LFP和NMC方案，新车预计2027年上市。
Stellantis旗下的标致品牌最近有点动作，他们盯上了自家电动货车的续航短板，准备给它动个“大手术”。最新流出的谍照显示，一辆经过升级的标致E-Partner已经在欧洲南部开始路试，核心变化就在那套动力电池上——容量更大，续航自然也跟着水涨船高。
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乍一看，测试车的外观跟现款在售版本没什么区别，但后门上的警示标签已经“出卖”了它的身份：这块新电池是86kWh的NMC三元锂电池。要知道，现在的E-Partner用的还是52kWh的LFP磷酸铁锂电池（实际可用容量50kWh），WLTP续航里程只有336公里。换了这块新电池之后，续航直接突破500公里。
这不只是标致一家的事儿。Stellantis Pro One商用车部门已经确认，要对旗下整个紧凑型电动货车家族进行一轮技术升级，涉及标致Partner、雪铁龙Berlingo、欧宝Combo和菲亚特Qubo L等车型。升级的核心就是新增LFP和NMC两种电池方案，把之前续航偏短的短板彻底补上。
按照Stellantis在“FaSTLAne 2030”战略规划中给出的时间表，这款升级后的电动紧凑型货车会在2030年之前推向市场。结合目前的测试节奏来看，新车有望在2027年正式上市。这也是Stellantis继成立之初因垄断疑虑被欧盟盯上之后，在商用车领域加速电气化的又一枚关键落子。
大众、Stellantis与雷诺三大汽车巨头联合向欧盟施压，要求出台规则鼓励零部件、研发及整车组装优先在欧洲本土完成，提案包括70%车型满足本地化要求，并设立“超级积分”以应对碳排放监管。此举旨在缓解欧洲车企在电动转型与成本压力下的困境。
斯特兰蒂斯、优步与具身智能初创公司威威组建L4联盟，共同部署无人驾驶出行服务。威威获12亿美元融资，估值达86亿美元。美国无人出租车市场快速增长，威莫与克鲁斯领先，特斯拉及威威等新玩家加速入局。
Stellantis集团第二季度全球出货量预计160万辆，同比增长10%。北美增长38%，欧洲增长5%，纯电动车和零跑品牌成主要驱动力。中东非洲、南美市场受区域冲突及经济影响分别下滑3%，亚太持平。整体表现稳健，电动化转型成效显著。
Stellantis调整：MattVanDyke即日任RamCEO，BrandenCoté8月3日任JeepCEO，原RamCEO部分职责卸任，Jeep原CEO因病休假。旨在优化架构推动品牌发展。
Mobileye自2027年起为Stellantis部分新车型提供云增强ADAS，率先在美国市场落地。Stellantis加入REM智能路网技术生态，全球十大车企已有五家提供匿名道路特征信息。该系统覆盖美欧超95%公共道路，去年从800万辆车获取约340亿英里数据，可实现无标线道路车道保持及限定路段下的特定驾驶模式。
Stellantis欧洲区CEO承认难以匹配中国车企的投资水平，将调整电动车战略，放弃灵活路线，集中开发平价纯电动车。计划复活雪铁龙2CV，目标售价低于1.5万欧元，基于STLAOne平台。公司目标到2030年将欧洲纯电市占率从13.7%提升至40%以上。
Stellantis集团与零跑汽车深化合作，计划于2028年在欧洲推出联合开发的低价纯电动SUV。新车将由沃克斯豪尔品牌销售，车身长约4.5米，竞品瞄准大众途观等车型。其设计由欧宝主导，核心三电技术由零跑提供，并通过高度垂直整合控制成本。车辆融合欧洲工程调校与中国技术效率，保留物理按键以适应用户习。
比亚迪正与Stellantis等欧洲车企洽谈，计划接手意大利等地闲置工厂，以推动电动车本地化生产。此举旨在快速激活产能、缩短供应周期，并倾向于独立运营保持自主可控。同时，比亚迪招募人才助力高端品牌腾势拓展欧洲市场，以规避贸易壁垒、降低成本，实现从出口向本地深耕的战略转型。
比亚迪证实正与Stellantis等多家欧洲车企洽谈，计划收购或接管其在意大利等地的闲置工厂，以快速实现本地化产能。同时，公司未来三年将密集推出专为欧洲市场设计的新车型，首款插电混动车型“海豚G”即将发布。通过“产能+产品”双线并进，比亚迪正加速欧洲本土化布局。
Stellantis集团发布“FaSTLAne2030”战略，计划五年投入600亿欧元，目标2030年实现1900亿欧元营收。集团将推出超60款新车并升级50款现有车型，电动化占比显著提升。技术方面投入240亿欧元打造柔性平台，财务上聚焦欧美市场并拓展增值服务。战略转向深化与中国车企合作，包括与零跑共拓欧洲生产、与东风协同产能，并探索与比亚迪。
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