smart经典双座小车回归 精灵#2量产版谍照来了:纯电续航400km
smart精灵#2量产版谍照曝光,作为经典双座车继任者,将于10月巴黎车展首发。新车长度仅2.79米,转弯直径仅6.95米,非常灵活。它基于纯电架构,搭载35.7kWh电池组,CLTC综合续航里程达400公里,支持快充仅需20分钟即可充至80%,并配备车辆对外放电功能。
7月21日消息,smart官方放出了旗下全新微型纯电车smart精灵#2量产版的测试谍照。这款车是经典fortwo的继任者,官方已经确认它将在10月12日开幕的巴黎车展完成全球首发。

从谍照来看,测试车虽然披着梅赛德斯-奔驰全球设计团队专属定制的黑白伪装涂装,但量产版的造型轮廓已经相当清晰了。新车高度还原了今年北京车展发布的原型概念车,比如三角形前大灯内置LED灯组,搭配封闭式前脸和大尺寸散热开口;车尾则采用与概念车略有区别的圆形尾灯,并配有一块车顶扰流板。据悉,新车前期将推出双门硬顶版,后续还有望追加敞篷版本。
尺寸方面,精灵#2整车长度仅有2.79米,延续smart标志性的“四轮四角”布局和短前后悬设计,转弯直径只有6.95米。城市穿梭、极限泊车?这车简直就是为这些场景量身定做的。

平台方面,新车基于smart自研的ECA纯电紧凑架构打造。这个平台专为微型纯电两座车开发,目标是在极小车身尺寸内,兼顾操控、静谧性、结构安全与日常实用性——说白了,就是要在有限的空间里做到面面俱到。
动力与补能方面,精灵#2搭载35.7kWh电池包,CLTC工况续航约400km,支持直流快充,电量从10%充到80%控制在20分钟以内。另外还配备了V2L对外放电功能,野外露营、应急供电都不在话下。后置后驱的布局,也保证了这台小车在城市代步场景下的动力响应——起步轻快,转向灵活,这才是微型车该有的驾驶乐趣。
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