小米机器人完成汽车工厂柔性操作与多机协同
小米机器人团队在汽车工厂取得进展:自攻螺母上件工站双侧作业成功率提升至98%,接近人工水准;同时在中控台侧盖板排序和料箱折叠回收两个新工站实现90%成功率,展现柔性操作与多机协同的实际应用。
最近,小米机器人团队公布了一组数据,挺有意思的——自攻螺母上件工站双侧作业成功率,经过一个季度的努力,已经提升到了98%。这个数字意味着什么?和人工作业的合格率比,只差1%。换句话说,机器人的操作精度已经逼近人工水准,这在汽车制造这种对一致性要求极高的场景里,算是个不小的突破。
与此同时,机器人还开启了“实习”新岗位,开始探索总装车间物流区的新工站。具体来说,是中控台侧盖板排序和料箱折叠回收这两个任务。目前,这两个新工站的成功率也达到了90%。虽然还谈不上完美,但考虑到这是初次尝试,已经相当不错了。

从这些进展来看,小米在机器人柔性操作和多机协同方面的积累,正在逐步落地到实际生产环节。汽车工厂的自动化升级,从来不是一蹴而就的事,但每一步扎实的进步,都值得关注。
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