2027款宝马i4 Coupe渲染图曝光 或将在2029年前亮相
2027款宝马i4Coupe渲染图曝光,设计采用NeueKlasse家族语言,双门轿跑姿态更凶悍。将搭载新一代智能座舱与一体化显示屏。动力或保留燃油与纯电双轨,纯电基于800V平台,燃油沿用现款动力。量产预计在2029年后。
最近,海外媒体放出了一批2027款宝马i4 Coupe的渲染图。一眼就能看出来,新车在设计上彻底向宝马最新的"Neue Klasse"家族语言看齐——和3系等同平台车型风格高度统一,但因为它是双门轿跑,运动属性被进一步放大:前保险杠线条更加锋利,后扩散器的造型也更有视觉张力,整个姿态明显凶了不少。坐进车里,预计会搭载宝马最新一代的智能座舱系统,还很可能配备那块贯穿整个中控台的一体化显示屏。
新款宝马i4 Coupe渲染图
根据宝马官方已经公布的计划,品牌正在全力推进"Neue Klasse"纯电平台的落地,同时也在同步研发新一代高效内燃机技术。从这个节奏来看,下一代4系产品线很可能会走燃油与电动双轨并行的路子,给用户提供传统动力和纯电两种选择。不过,这款车短期内还不会量产——宝马已经明确表示,现款4系和i4的生产线会一直运营到2029年前后,所以现款车主们大可放心。
新款宝马i4 Coupe渲染图
目前在售的4系基于CLAR平台。如果下一代继续保留燃油版本,大概率会采用经过优化升级的集群架构(Cluster Architecture);而纯电版本则极大概率会基于原生800V高压的"Neue Klasse"平台打造。这个新平台被官方定义为宝马首台真正意义上的"软件定义汽车",底盘控制、能量管理和高阶智驾功能都会深度整合在一起,这才是关键所在。

新款宝马i4 Coupe渲染图
动力方面,如果继续保留燃油路线,新车很可能沿用现款的成熟动力总成:2.0T四缸(255马力)、3.0T直列六缸(386马力)以及M4同源的高功率直六(473马力)。纯电版本则可能会提供两种规格:基础版输出大约463马力,定位与iX3对标;高性能版则有望接近现款i4 M60的水平,峰值功率达到593马力。从这些数据来看,无论选择哪种动力形式,性能都相当能打。
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