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距离荣耀在MWC 2026上宣布与ARRI阿莱达成战略合作已经过去三个月，当时那场发布会更多是技术层面的握手，真正让市场兴奋的产品落地，现在看来，今年第三季度就会见真章。 有消息透露，荣耀这款被定义为“全球首款机器人手机”的Robot Phone，主打方向非常明确——影音创作。这意味着它不再只是一台

2026年北京车展上，一个重磅消息吸引了全行业的注意：吉利集团旗下的曹操出行，正式发布了其首款专为无人驾驶场景设计的Robotaxi原型车——Eva Cab。这不仅仅是一款新车亮相，更标志着一家拥有十年运营经验的传统出行平台，开始向自动驾驶科技领域进行系统性、战略性的全面转型。与许多“改装派”不同，

随着小马智行、文远知行两家头部企业相继披露一季度财报，国内Robotaxi赛道迎来一波集中的业绩爆发。两家公司营收大幅攀升、车队规模持续扩容、海外布局明显提速——整个行业的商业化进程，正在进入一个真正意义上的“加速期”。 先来看财报里那些亮眼的数据。 小马智行一季度总营收达到2.36亿元，同比大涨1

FaradayFuture与RobotShop签署合作备忘录，其机器人产品即日起在该平台全球销售。FF已成为美国首家同时交付人形与仿生机器人并进入教育市场的企业，累计交付68台，产品已实现单品正毛利，正朝季度交付200台目标推进。

小马智行一季度业绩亮眼，全线升级2026年目标 先看核心数据：小马智行2026年Q1总营收3425万美元，同比增长145%。其中，Robotaxi业务收入857万美元，同比增长395.4%，乘客车费收入更是猛增456.5%。这波增长背后，是公司年初将战略重心转向“做大营收”的直接成果。 基于这份成绩

荣耀宣布全球首款机器人手机RobotPhone将于第三季度上市。该产品核心为搭载2亿像素传感器的电动翻转云台摄像头，融合ARRI电影技术，支持AI追踪与智能视频剪辑，旨在以高稳定性降低专业影像创作门槛。其独特设计标志着移动影像与AI交互的新探索。

荣耀CEO李健在戛纳电影节中国之夜宣布，首款机器人手机将于第三季度发布。该产品搭载自研最小4DoF云台系统，结合多模态智能体，旨在实现影像与交互能力的质变。此前荣耀已与ARRI达成合作，将专业电影技术融入移动影像，重新定义手机可能性。

5月18日，小鹏汽车宣布了一个重要进展：其首台基于GX车型打造的Robotaxi（自动驾驶出租车）量产车，已在广州工厂正式下线。 这台车的看点很足。它不仅是国内首款采用纯视觉方案的Robotaxi，更在硬件上堆足了料。车内集成了4颗小鹏自研的图灵AI芯片，综合有效算力高达3000TOPS。软件层面，

小鹏汽车首款量产Robotaxi在广州下线，基于G9平台打造，搭载4颗自研AI芯片，算力达3000TOPS，结合VLA大模型实现L4级自动驾驶。车辆已获广州路测牌照，即将开启示范运营，车内配备隐私玻璃、自适应座椅及后排娱乐屏，提升乘客体验。

小鹏首款量产Robotaxi已在广州下线，计划下半年示范运营。该车采用纯视觉感知方案，基于第二代VLA大模型，跳过语言转译环节，实现视觉到决策的直接映射，响应延迟低于80毫秒。此前，小鹏已获广州路测许可并成立独立业务部门，加速商业化进程。

小鹏Robotaxi测试车队已在广州公开道路进行数月路测，计划下半年公布进展。车队采用小鹏G9车型，因其具备L4级自动驾驶软件能力，搭载高算力自研芯片与第二代VLA大模型，实现感知决策深度融合。该系统为前装量产，稳定性和集成度更高，标志着其自动驾驶技术正从测试走向实际道路应用。

高通骁友会五周年派对上，出现了一个让在场科技爱好者都忍不住多看几眼的“新朋友”。没错，正是那款在MWC 2026上惊鸿一瞥，被荣耀定义为“新形态具身智能AI终端”的机器人手机——荣耀Robot Phone。这次真机亮相，算是从概念走向现实的一次重要预演。 回想今年三月，荣耀在巴塞罗那的MWC舞台上首

当地时间5月19日，来自teslarati的报道显示，特斯拉（TSLA.US）对其备受关注的Robotaxi项目进行了一次全面的功能升级，重点落在了智能手机应用端。根据Tesla App Updates在社交平台X上反编译的信息，即将发布的Robotaxi应用版本26.4.5包含了多项重大更新代码，

荣耀MWC 2026发布“机器人手机”：一场迟到的影像革命？ 就在2026年世界移动通信大会正式开幕前，荣耀选择在巴塞罗那提前点燃了战火。这场全球新品发布会的主角，是一款被命名为“机器人手机”（Robot Phone）的全新设备。它最引人注目的，莫过于那颗配备微型电机的电动翻转摄像头，荣耀将其定义为

2026北京车展观察：小马智行的“降本”与“升维” 如果说今年的北京车展有什么话题能瞬间点燃整个自动驾驶圈，小马智行的几项发布绝对算一个。这家技术公司没有停留在炫技层面，而是拿出了实实在在的商业化路线图：一款成本压到极致的Robotaxi，一款瞄准城配痛点的无人轻卡，以及支撑这一切背后的技术思考。这

瑞士创新100强 | Mimic Robotics：用“物理AI”模型，让机器人手真正“活”起来 图源Mimic Robotics 钛媒体APP注：自2011年以来，瑞士连续15年全球创新指数排名第一，是全球重要的创新策源地，也是中国首个创新战略伙伴关系国，在创新发展领域与中国具有极佳互补性。 由V

中国首款原生Robotaxi亮相：一个“全要素玩家”的登场 2026北京国际汽车展上，一个标志性产品登场了：中国首款原生开发的Robotaxi——Eva Cab正式亮相。这不仅仅是又一款自动驾驶汽车，其背后是曹操出行深度参与产品定义和研发的成果。简单来说，这款车融合了三股核心力量：吉利在电动智能汽车

特斯拉Robotaxi项目正加速推进无人驾驶商业化进程 无人驾驶的商业化竞赛，正在从技术演示转向规模化运营的实战阶段。根据第三方数据平台的统计，特斯拉Robotaxi的车队规模已悄然逼近600辆大关，其中超过590辆已完成部署并投入实际测试运营。这个布局的核心锚点，选在了得克萨斯州。 目前，除了众所

在以规模化为核心目标的2026年，小马智行试图同时在两条业务线上提速：以无人轻卡充实Robotruck版图，并用更便宜的Robotaxi撬动更多部署。这正值这家自动驾驶公司的卡车业务增速趋缓，而Robotaxi车队规模和营收又亟需快速放量之际。 4月24日，北京车展上，小马智行联手宁德时代，亮出了一

4月22日晚，在千里科技AI战略暨产品发布会上，千里科技联席董事长赵明透露，千里科技将在2027年推出Robotaxi综合解决方案，预计2030年全球将有超过30万辆 Robotaxi 搭载千里科技综合解决方案。“我们潜在客户不仅仅在国内市场，也在积极探索全球市场。”（蓝鲸汽车 李卓玲） 话说回来，

千里科技AI战略发布会：当“世界模型”遇见智能汽车 最近，北京的一场发布会吸引了行业内外不少目光。千里科技的AI战略暨产品发布会，不仅亮出了“AI+车”的硬核成果，更因为一位“跨界者”的登场而话题十足——联席董事长赵明首次在车圈公开亮相，成了全场焦点。这场发布会，可以说是一次对AI如何深度重塑汽车未

小马智行发布2027版Robotaxi及全冗余无人轻卡，成本与规模目标引关注 北京车展向来是行业风向标，今年也不例外。就在今日，自动驾驶公司小马智行放出了一系列重磅消息，不仅明确了未来几年的成本与规模目标，更带来了两款颇具看点的产品。 其中最引人瞩目的，莫过于其2027版L4级Robotaxi（自动

中国首款原生Robotaxi亮相：一场为“运营而生”的出行革命 4月24日，2026北京国际汽车展览会的聚光灯下，迎来了一位特殊的“新司机”——中国首款完全原生开发的Robotaxi Eva Cab。这并非简单的车辆展示，而是一次从底层逻辑重构出行方式的宣言。它融合了吉利在电动智能汽车领域的制造底蕴