岚图汽车破解AR-HUD强光显示难题，引领智能网联新风尚

5月10日消息，车载抬头显示AR-HUD作为智能网联汽车的“新宠”，正在逐步确立其在智能座舱中的不可或缺地位。然而，这项技术存在一个显著的难题：在强烈日光下，其显示效果往往打折扣。 首先，强烈的日光会导致AR-HUD的显示效果变得模糊不清。由于太阳光的强烈穿透力，HUD的信息在显示过程中会受到干扰。 其次，强烈日光下的折射现象也会对AR-HUD的可视性产生一定影响。由于光

面对这一问题，岚图汽车公司首席执行官卢放为我们揭示了他们的解决方案。他详细阐述道，岚图汽车创新地引入了高达14000尼特的显示亮度，这一标准远超手机最高亮度的两倍，为用户带来了前所未有的视觉清晰度，达到了所谓的“超视网膜效果”。

根据小编了解，岚图的AR-HUD技术并不仅仅满足于亮度的提升。它还具有高度和亮度的自适应调节功能，可以根据不同的驾驶环境进行智能调整。例如，当车辆驶入隧道时，AR-HUD会自动降低亮度，而出隧道时则会自动增亮，始终保障驾驶者能够享受到最佳的视觉效果。 此外，AR-HUD还具备更多创新功能，如导航信息的实时投影、智能道路标识识别等，这些功能进一步提升了驾驶者的驾驶体验。无论是在日间还是夜间，无论是在晴天还是雨天，驾驶者都能够获得清晰、准确的视觉效果。 总的来说，岚图的AR-HUD技术不仅仅是简单的

岚图的AR-HUD可以准确、清晰地展示包括道路、导航等在内的34类信息，帮助用户全面掌握车辆辆和路况。为了满足不同驾驶场景的需求，该系统还配备了五大功能模式：简洁、标准、导航、智驾以及AR模式。

卢放在介绍中强调，岚图汽车正通不懈努力，推动中国汽车产业向智能网联新能源汽车方向转型，并立志将传统的高端燃油车逐步替换为高端新能源汽车。

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北汽集团加入宁德时代“巧克力换电联盟”，将合作开发换电车型、CIIC 一体化智能底盘等技术

本站6月20日消息，北汽集团、宁德时代、时代电服于6月18日签署换电项目合作框架协议。此次合作旨在推动换电标准化，具体内容包括：换电车型开发、换电块开发/流通、换电站区域合作、电池相关数据管理。据介绍，宁德时代于今年1月与滴滴成立换电合资公司；5月16日，广汽埃安加入巧克力换电联盟。本站此前报道，此次北汽与宁德时代达成合作，双方拟在动力电池供应、换电及V2G技术导入、CIIC一体化智能底盘新产品联合开发和应用等方面展开合作。北汽集团昨日发布声明，双方将在智能底盘、换电业务、换电块开发、换电块流通和电池管理

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单一作者论文，谷歌提出百万专家Mixture，超越密集前馈、稀疏MoE

释放进一步扩展Transformer的潜力，同时还可以保持计算效率。标准Transformer架构中的前馈（FFW）层会随着隐藏层宽度的增加而导致计算成本和激活内存的线性增加。在大语言模型（LLM）体量不断增大的现在，稀疏混合专家（MoE）架构已成为解决此问题的可行方法，它将模型大小与计算成本分离开来。很多新兴的MoE模型都可以实现相同体量之上，更好的性能与更强大的表现。最近发现的细粒度MoE扩展定律表明，更高的粒度可带来更好的性能。然而由于计算和优化方面的挑战，现有的MoE模型仅限于低数量专家。本周二，

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