4月28日消息,近日,一场备受瞩目的盛会——“中国联通车联网大会”在繁华的北京国际车展期间盛大开幕。此次大会由中国联通主导,并由联通智网科技负责具体承办,同时得到了中国电动汽车百人会的全力支持。来自全球各地的近80家车企、40余家产业合作伙伴以及20多家海外运营商的代表们会聚一堂,共同探寻车联网技术的创新与发展路径。
在会议的焦点时刻,中国联通发布了一项重要报告,《2024中国汽车出海态势分析和数字化解决方案白皮书》。据小编了解,该白皮书揭示了一个引人注目的数据:去年,中国汽车出口总量达到了创纪录的522万辆,其中新能源汽车的出口更是高达173万辆。这一数据不仅标志着中国汽车出口量首次位居全球第一,而且象征着中国汽车产业在国际市场竞争力上的显著提升。

白皮书在确定出口成绩的同时,还客观地指出了存在的存着的问题。尽管出口数量有了显著增长,但中国汽车的出口额占比以及出口量在全球市场中的份额仍然偏低。这无疑揭示了中国汽车产业在国际贸易中仍存在着广阔的提升空间。为了助力中国汽车产业在国际市场中取得更大的突破,白皮书深入剖析了当前汽车出口口岸的现状和所面临的挑战,并提出了一系列具有针对性的数字化解决方案。
业内专家普遍认为,在全球汽车市场不断变化和技术日新月异的背景下,中国汽车产业必须持续创新和升级,不断提升产品质量和技术含量,以更好地应对日趋激烈的市场竞争。与此同时,政府和企业应携手合作,共同推进汽车产业的国际化进程,为中国汽车产业的持续繁荣注入源源不断的动力。
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