特斯拉Autopilot再陷争议，近千起车祸指向驾驶员过度信赖问题

4月28日消息，近日美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了一份调查报告，揭示了特斯拉的Autopilot系统与迄今1000起交通事故的关联。这些事件中，有超过20起已经导致了人员死亡。

据报告显示，这些事故主要发生在2018年1月至2023年8月期间，总数达到了956起，导致了100多人受伤，数十人死亡。

报告详细分析了这些事故，并附有相关截图。所有这些关联事件都是在特斯拉的Autopilot系统检测到障碍物后几秒钟内发生的，这意味着如果驾驶员足够细心，他们本应该有足够的时间来避免事故或减少损失。

在去年发生的一个典型事件中，一位司机在开启Autopilot系统的状态下驾驶2022款Model Y汽车，撞上了从校车下来的一名未成年人，导致受害人受重伤，生命垂危。调查显示，如果司机足够细心，这起事件是完全可以避免的。

特斯拉的Autopilot系统，虽然能够协助转向、制动、加速、车道居中和自适应巡航控制等操作，被定义为Level 2自动驾驶系统，但它并不是完全自动驾驶系统。这意味着，尽管有系统的辅助，但驾驶员仍然需要保持对路面的注意，并随时准备接管车辆。

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消息称三星电子已提前组建 1dnm DRAM 内存技术开发团队，目标重建优势

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