东风日产NX8增程SUV上市即热销,30分钟订单破8423台,技术配置亮点多
东风日产NX8正式上市:增程/纯电双线出击,半小时订单破八千 市场又迎来一位重量级选手。东风日产旗下首款增程式SUV——NX8,近日正式公布售价并开启交付。新车一口气推出7款配置,限时权益价格锁定在14.99万元至19.99万元区间。这价格一公布,市场反响可谓立竿见影:上市仅30分钟,订单量便迅速突
东风日产NX8正式上市:增程/纯电双线出击,半小时订单破八千
市场又迎来一位重量级选手。东风日产旗下首款增程式SUV——NX8,近日正式公布售价并开启交付。新车一口气推出7款配置,限时权益价格锁定在14.99万元至19.99万元区间。这价格一公布,市场反响可谓立竿见影:上市仅30分钟,订单量便迅速突破8423台。更值得一提的是,纯电版车型在上市当天就已启动交付,而增程版也排上了日程,计划在5月中下旬陆续交到用户手中。

那么,这款车底气何在?首先得看它的“出身”。NX8是基于800V碳化硅平台打造而来,这意味着它在三电系统的效率上有着先天优势。电池方面,它搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池组,并且支持5C超快充技术,补能速度值得期待。车身尺寸上,长宽高分别为4870mm、1920mm和1680mm,轴距达到了2917mm,这个数据在同级中颇具竞争力。
安全,永远是消费者关心的重中之重。NX8在这方面下了硬功夫:A柱采用了2000MPa的超高强度钢材,整车的高强度钢占比超过了70%。再配合上号称设计寿命超过60万公里的“云盾电池2.0”系统,一套从车身结构到电池防护的多重安全体系就此构建起来。

动力选择上,NX8提供了清晰的“双线”策略。增程版搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机(最大功率109kW)和驱动电机(最大功率195kW)组成的动力系统;而纯电版则提供了215kW和250kW两种单电机配置,满足不同用户对动力风格的需求。
智能化是当下新车无法绕开的战场。NX8配备了多达29个高精度传感器,并搭载了momenta智驾系统。功能上,城市领航NOA、高速领航NOA以及自动泊车等22项主动安全功能都出现在了配置单里。座舱内部,高通8295P芯片为车机提供了强大的算力基础,全新的AI语音助手Nico能够实现多场景的流畅交互。
关于乘坐体验,工程师通过优化布局,在保证SUV良好通过性的同时,将后排腿部空间较同级车型提升了15%。再加上全景天幕和零重力座椅的加持,舒适性成了它的一大卖点。最后看看续航,纯电版在CLTC工况下最高续航可达650公里,而增程版的综合续航更是突破了1200公里大关,里程焦虑这件事,看来是被很好地应对了。
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