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高铁

C/D/F座位图解
C/D/F座位图解

F座靠窗,C、D座靠过道;二等座布局为3+2,A、B、C在左,D、F在右,选座时通过12306界面查看示意图并点击选择对应座位。 想在12306上买高铁票,选个心仪的好座位?其实关键就在于弄懂那几个字母“C、D、F”背后的小秘密。掌握了规律,下次选座就能一眼锁定目标。 (本文基于小米14,Andro

12306中转换乘车票预订功能
12306中转换乘车票预订功能

12306中转换乘购票需在车票预订页勾选“中转换乘”复选框查询;乘车人添加入口位于“我的12306”→“乘车人”→“添加乘车人”,须完成身份核验。 “12306中转换乘的购票功能到底在哪找?”最近,这成了不少计划复杂行程旅客的一个常见疑问。别急,下面就把这个功能的详细操作路径,以及如何添加乘车人,一

12306多人同行怎么选座
12306多人同行怎么选座

多人同行,如何优雅地在12306上买到邻座票? 和朋友、家人一起坐火车,最扫兴的莫过于拿到几张分散的车票。很多人都好奇,为什么明明同时下单,12306系统却没把座位分在一起?其实,这往往不是因为没票了,而是购票时忽略了一些关键的操作点。掌握下面这几招,能大大提升你们坐到一起的概率。 一、启用“同行人

智行火车票如何购买高铁票_智行火车票购买高铁票教程
智行火车票如何购买高铁票_智行火车票购买高铁票教程

智行火车票购买高铁票需先勾选“高铁动车”选项筛选车次,通过识别G、D、C字头确认高铁列车。下单时核对实名信息并支付,电子客票将包含订单号与二维码。若遇无票可启用智能余票监控自动抢票,购票后还可通过值机功能补选座位。

中国铁路:6 月 20 日起“静音车厢”服务拓展至 92 列动车
中国铁路:6 月 20 日起“静音车厢”服务拓展至 92 列动车

本站6月6日消息,中国铁路微平台今日官宣,自6月20日起,铁路部门提供“静音车厢”服务的动车组列车新增20列,拓展至92列动车组列车,更好地满足广大旅客对美好旅行生活的需求。为营造文明有序、温馨舒适的旅行环境,铁路部门自2020年12月起在京沪、成渝高铁试点“静音车厢”服务,逐步扩展至京广、郑渝、杭昆、西成高铁。这项服务为旅客提供更加安静舒适的旅程体验,步步扩展至京广、郑渝、杭昆、西成高铁。为进一步提升高铁运营服务品质,优化旅客出行体验,铁路部门持续拓展“静音车厢”服务覆盖范围,在京广、沪昆、贵南等高铁线

宣绩高铁进入静态验收阶段:设计时速 350 公里,年内开通
宣绩高铁进入静态验收阶段:设计时速 350 公里,年内开通

本站5月23日消息,国铁集团今日宣布,新建宣城至绩溪高速铁路(以下简称宣绩高铁)进入静态试收阶段,计划年内开通运营。该段高铁全长78.4公里,设计时速350公里,是国内首条智能高铁。根据官方表示,宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分,是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。本站查询公开资料获悉,宣绩高铁线路起自安徽宣城站,经由宣城市宣州区、宁国市、绩溪县,终至绩溪北站,新建正线全长111.6公里,设计时速350公里,共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宁国南站为新建车站。

池州至黄山高铁宣布明日通车,旅客前往九华山、黄山风景区更加便捷
池州至黄山高铁宣布明日通车,旅客前往九华山、黄山风景区更加便捷

本站4月25日消息,国铁集团官方宣布,池州至黄山高铁(本站下称池黄高铁)将于4月26日建成通车,届时池州旅客乘坐高铁前往九华山和黄山风景名胜区将更加便捷。2019年12月,池黄高铁开工建设,2023年9月完成全线铺轨,2023年11月开始静态验收。今年3月25日完成安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务顺利转入运行试验阶段。池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路起自池州站,至黟县东站与在建杭州昌高铁黄昌段(安徽段)共站并线至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。池黄高铁位

铁路 12306:不存在纵容“买长乘短”的情况
铁路 12306:不存在纵容“买长乘短”的情况

本站4月22日消息,据央视新闻报道,铁路12306相关负责人接受采访时表示,铁路12306系统根据旅客提交的购票需求和余票情况来配售火车票,不存在纵容“买长乘短”的情况。针对近期出现的一些媒体报道称,有人利用12306系统漏洞购买长途火车票后,再通过退票方式获取短途火车票的情况,12306负责人表示,他们一直在改进系统,致力于提供更好的购票服务,但目前并没有发现存在这种“买长乘短”的情本站从报道获悉,铁路车票分配的基本原则是统筹考虑便利沿线旅客群众购票出行和充分用好铁路运力资源,兼顾长短途出行需求。分配依

高铁外卖怎么点餐
高铁外卖怎么点餐

现在在乘坐外卖的时候是能点餐的,那么具体该怎么点餐呢?用户们需要打开12306,找到餐饮,然后选择自己的车次,在选择站点,然后就能买站点附近的外卖了。这篇高铁外卖点餐方法介绍就能够告诉大家具体的内容,下面就是详细的介绍,赶紧看看吧!高铁外卖怎么点餐答:用12306进行点餐具体方法:1、打开12306软件,在里面找到餐厅特产。2、之后需要输入自己的车次和出发时间。3、需选择需要抵达的站点。4、就能够在里面点外卖了。5、之后输入具体的信息内容就能支付。

2024年长三角铁路投资预计将创历史新高,超过1400亿元
2024年长三角铁路投资预计将创历史新高,超过1400亿元

本站3月3日消息,今日,中国铁路上海局集团有限公司公布2023年铁路建设情况,以及2024年发展计划。2024年长三角铁路计划开通沪苏湖、宣绩、池黄、杭温、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线等7个项目。开工沪昆铁路嘉善段高架改造等4个项目,稳步推进甬舟铁路、上海至南京至合肥高铁等32个重点续建项目建设。铁路部门相关负责人表示,今年预计完成铁路基建投资超1400亿元,有望再创历史新高。回顾2023年,长三角铁路全年实现沪宁沿江高铁、杭昌高铁黄昌段、甬金铁路、合肥派河港铁路物流基地等4个项目开

推动机车更新换代,加速超低和近零排放车辆的规模化应用
推动机车更新换代,加速超低和近零排放车辆的规模化应用

国家铁路局、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、国铁集团联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》(以下简称《实施方案》),这一消息于2月5日发布。本站附《实施方案》要点:推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。优化运输结构,加强铁路承运,推进多式联运。完善铁路集疏运,提高铁路比重,

京沪高铁:预计2023年归母净利润完成逆转,预计盈利范围为108亿元到122亿元,实现同比扭亏为盈
京沪高铁:预计2023年归母净利润完成逆转,预计盈利范围为108亿元到122亿元,实现同比扭亏为盈

据消息,京沪高速铁路股份有限公司今日发布了2023年度业绩预盈预告。根据预测,公司预计2023年度归属于上市公司股东的净利润将在108亿元到122亿元之间。扣除非经常性损益事项后,公司预计2023年度归属于上市公司股东的净利润为108亿元到122亿元。根据公告,据本站获悉,京沪高速铁路股份有限公司2022年的归属于上市公司股东净亏损为5.76亿元,而扣除非经常性损益后的净亏损为6.06亿元。然而,令人欣喜的是,预计到2023年,公司将扭亏为盈,实现同比增长。▲图源京沪高铁官网京沪高速铁路股份有限公司表示,

郑渝间高铁推出批量“快递送达”,专门为电子产品等次日送达产品提供服务
郑渝间高铁推出批量“快递送达”,专门为电子产品等次日送达产品提供服务

本站1月15日消息,据中国铁路消息,郑州至重庆间高铁确认列车快件批量运输试点工作正式启动,这是郑渝高铁首次利用高铁确认列车开展快件批量运输。本站注:高铁确认车指的是高铁线路夜间检修后,当日运营之前开行的“不载客列车”。高铁线路在当日夜间检修结束后,必须由确认列车确认线路绝对安全,各次班次才能运营。高铁确认车不办理客运业务,所以旅客在12306App上查不到。郑渝间高铁确认列车快件批量运输,由中国国家铁路集团有限公司所属的中铁快运股份有限公司面向市场开展经营。该业务投入运营后,主要服务于生鲜食品、生物医药、

中国制造的高速列车在智利开始投入运营,刷新了南美洲的运输速度
中国制造的高速列车在智利开始投入运营,刷新了南美洲的运输速度

本站1月21日消息,据央视财经报道,智利国家铁路公司于当地时间1月19日宣布,该国首条高速铁路正式投入商业运营,列车最高时速160公里,刷新了“南美速度”。据悉,此次上线运营的新列车,是中国中车四方为智利国家铁路量身打造的现代化双动力动车组。智利国家铁路公司称,这条高铁线路是智利升级国家铁路设施计划的一部分。列车运行区间为智利首都圣地亚哥阿拉米达中央车站到智利中部城市库里科。投入运营后,智利铁路列车商业运营速度历史上第一次达到时速160公里,阿拉米达到库里科只需要两小时,比既有列车缩短了20分钟,是当前智

火车出行可以修改日期后重新签证,铁路部门自 1 月 15 日起改进车票改签规定
火车出行可以修改日期后重新签证,铁路部门自 1 月 15 日起改进车票改签规定

本站1月11日消息,据中国铁路微平台消息,自1月15日起,铁路部门优化车票改签规则,扩大车票改签范围,旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票,将进一步便利旅客购票出行。根据《民法典》《铁路法》《铁路旅客运输规程》《铁路客运运价规则》等规定,由铁路运输企业明确售票改签等规则和标准。按照现行规则,火车票在开车前48小时以上,可以改签预售期内任意车次,开车前不足48小时以及开车后,仅可改签乘车日24时之前列车。新规实施后,车票改签范围扩大,旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票,开车前48小时以上的

中国已建成3.61万公里的“八纵八横”高铁网,占主要通道的80%
中国已建成3.61万公里的“八纵八横”高铁网,占主要通道的80%

本站12月27日消息,据央视新闻报道,2023年我国铁路投资高位运行,“八纵八横”高铁网主通道加快建设,截至11月底,已建成投产3.61万公里,占比约80%。12月26日,成自宜高铁正式开通运营,该高铁连接四川成都、自贡和宜宾。同时,汕汕高铁汕头南至汕尾段也开始运营,连接广东汕头和汕尾。另外,龙龙高铁龙岩至武平段也在同一天开通,连接福建龙岩和广东龙川。这一系列高铁的开通使得“八纵八横”高铁网的京昆、沿海主通道不断延展今年以来,国铁集团以联网、补网、强链为重点,高质量推进铁路规划建设。前11个月,全国铁路完

明日起,汕头至汕尾全长162公里的高铁将正式开通
明日起,汕头至汕尾全长162公里的高铁将正式开通

汕汕高铁将于12月26日正式开通,成为连接汕尾和汕头两座城市的重要交通枢纽。该高铁的开通对于推进粤东地区的一体化发展,提升区域整体经济综合实力具有非常重要的意义12月26日,新建广州白云站正式开通,同日,汕汕高铁汕头南至汕尾段也投入运营。本站注意到,汕汕高铁起自汕头站,途经汕头、揭阳、汕尾3个市8个区县,接入广州至汕尾高铁汕尾站,线路全长162公里,设计时速350公里。图源中国铁路公众号全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站,其中汕头站、汕尾站为既有车站,其余为新建车站。本次启动试

京沪高铁:前三季度归母净利润 89.14 亿元,同比增长 5764.27%
京沪高铁:前三季度归母净利润 89.14 亿元,同比增长 5764.27%

本站10月30日消息,京沪高铁今日发布2023年第三季度报告,前三季度实现营业收入308.82亿元,同比增长102.83%;归属于上市公司股东的净利润89.14亿元,同比增长5764.27%;基本每股收益0.1815元。其中,第三季度实现营业收入116.02亿元,同比增长58.98%;归属于上市公司股东的净利润37.78亿元,同比增长220.27%。国内客运形势向好,公司营业收入向好恢复。本站附业绩表如下:京沪高速铁路股份有限公司(简称“京沪高铁公司”)于2007年12月27日在北京创立,是铁路行业唯一引

印尼雅万高铁全线采用中国技术、中国标准,今日正式投入运营
印尼雅万高铁全线采用中国技术、中国标准,今日正式投入运营

本站10月2日消息,据新华网报道,印度尼西亚总统佐科10月2日上午在首都雅加达哈利姆高铁站宣布雅万高铁正式启用。中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路于9月7日开通运行,两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。10月2日正式启用后,雅万高铁将正式售票开始商业运营。据央视新闻报道,国铁集团国际部负责人介绍,雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路,也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目,全线采用中国技术、中国标准。本站注:雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城

东南亚首条高铁:中印尼合建的雅万高铁今日正式通车
东南亚首条高铁:中印尼合建的雅万高铁今日正式通车

9月7日消息,今日,中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路圆满开通运营,标志着印尼迈入高铁时代,中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。雅加达至万隆高速铁路连接印尼首都雅加达和旅游胜地万隆,全长142.3公里,最高运行时速350公里。这一壮丽工程的完成,令两地最快旅行时间从原来的3.5小时缩短至仅40分钟。据小编了解,雅加达至万隆高速铁路是印尼和东南亚首条高速铁路,也是中印尼两国务实合作的旗舰项目,全线采用中国技术和标准,充分彰显了中印尼友好合作。这一项目的成功落成,为印尼的基础设施建设注入了新活力,有望

福建实现城际列车时速350公里,福厦高铁正式通车
福建实现城际列车时速350公里,福厦高铁正式通车

福厦高铁正式投入运营,标志着中国高铁技术再次取得突破。这是中国首条设计时速350公里的跨海高铁,为福建省内城市的快速联通开辟了新的道路福厦高铁的开通将使福州至厦门的最短旅行时间缩短到仅55分钟。这一全长277.42公里的高铁线路,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市,北端与合福、温福铁路相连,南端与厦深、龙厦铁路相接。福厦高铁的建设始于2017年9月,经过多年的努力,于2021年7月正线隧道全部贯通,2022年8月全线铺轨贯通,如今终于迎来了首列高铁列车的运营。据小编了解,福厦高铁不仅是中国

12306 回应高铁动车二等座无座同价 :会记录建议,看今后是否能采纳
12306 回应高铁动车二等座无座同价 :会记录建议,看今后是否能采纳

本站消息,今天早上,#为什么无座和二等座是同价#成为热门搜索话题,引起网友们的热议。有博主表示:“我一直很困惑,为什么高铁动车的无座要和二等座一样的价格?”对此,12306客服回应西部决策称,对于无座与二等座定价相同问题并没有相关信息储备,但无座站票是可以坐在空闲席位中的,如席位有人上车,须给有座乘客让座。针对这个问题会进行记录建议,看今后铁路部门在相关票价坐席进行修改时是否能采纳事实上,无座和二等座(硬座)的基准票价是一样的,因为两者运营成本是一样的,都是根据我国火车票的定价规则通过距离、出行时间等因素

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