
今天网络上出现了关于小米SU7翼子板在某些情况下脱落的报道,引起了广泛关注。今晚,小米汽车对此事进行了正式回应,为公众揭开事件真相。
小米汽车公司经过详细核实后确认,目前反馈的翼子板脱落问题仅出现在极个别车辆上,并这些车辆都曾经历过高速涉水的行驶工况。初步分析认为,这可能与特定环境下的行驶状态有关。
小米汽车在小米SU7的设计之初已经对雨天涉水等复杂行驶环境进行了深入考虑,并进行了多项严格的高速涉水工况测试。这些测试涵盖了各种实际驾驶中可能遇到的情况,包括60km/h的速度通过淹湿路面,20km/h通过中高水位,甚至模拟300mm高水位的低速缓行工况。在所有这些极端测试中,小米SU7都表现出了出色的稳定性和耐久性,车身完好,没有任何零部件损伤。
但是,针对这次出现问题的车辆,小米汽车显示仍在深入调查中。目前尚无法确认这些车辆在涉水时的具体深度、行驶速度、转向姿态,以及路面是否存在异常因素,如局部深坑或刮蹭等。这些因素都可能对车辆的翼子板产生影响。
小米SU7采用了先进的空气动力学设计,翼子板风道在涉水时会有水流经过。如果车辆在超过推荐速度的情况下高速行驶,高速水流可能会对翼子板造成额外的冲击,从而增加脱落的风险。
为了确保车主的行车安全,小米汽车特别提醒SU7的车主,在通过涉水路面时一定要谨慎。车主应提前判断涉水深度,并尽量缓慢驾驶。当无法准确判断路面水深时,最安全的做法是选择绕行,避免冒险强行通行。
小米汽车强调,他们非常重视车主的安全和车辆的质量问题。面对这次事件,公司将进一步跟进和研判在极端工况下出现的个案,以不断提升产品的安全性和可靠性。他们承诺将积极解决车主遇到的问题,并确保每一辆小米汽车都能在各种行驶环境下提供最优的性能和安全性。
6分钟前
0
正版软件
- 华为徐直军解析全面智能化之路:AI与大模型的融合战略
- 在4月19日的消息中,华为为分析师大会上发表了深入的主题演讲。华为副董事长、轮值董事长徐直军表示“全面智能化之路”是华为未来的方向。这次发言旨在表达华为技术和业务的成功,并展望未来的发展方向。徐直军在演讲中阐述了AI与大模型如何成为华为增强产品竞争力的关键。他特别提到,随着大模型的兴起,为每位终端用户配备一个智能助手正逐渐成为可能。华为正积极利用AI技术和大模型,致力于提升自身产品的市场优势。具体来说,华为计划以其自研的鲲鹏大模型为基础,全力打造名为“小艺”的超级智能体。作为引领行业发展的先锋,华为一直致
-
21分钟前
华为
0
正版软件
- OM可以投资嘛
-
25分钟前
0
正版软件
- 用GPT-3.5生成数据集!北大天工等团队图像编辑新SOTA,可精准模拟物理世界场景
- 高质量图像编辑的方法有很多,但都很难准确表达出真实的物理世界。那么,EdittheWorld试试。图片北京大学、TiamatAI、天工AI、Mila实验室提出了EditWorld,他们引入了一种新的编辑任务,即世界指令(world-instructed)图像编辑。它定义和分类基于各种世界场景的指令。图片在一组预训练模型,比如GPT-3.5、Video-LLava和SDXL的支持下,建立了一个带有世界指令的多模态数据集。在该数据集训练了一个基于扩散的图像编辑模型EditWorld,结果在其新任务的表现明显优
-
31分钟前
SOTA
GPT-3.5
SDXL
0
正版软件
- CRV币详解:总量、用途及交易所上线
- CRV币是Curve Finance平台的治理代币,用于参与平台治理、提供流动性激励和分配平台费用。CRV币总发行量为330,303,028枚,已在多个主流交易所上线,截至2024年10月9日,价格为0.25503487521821美元,短期前景谨慎乐观。
-
32分钟前
0