试点非高峰时段“运快递”:北京地铁全国首例
本站9月23日消息,据北京日报报道,北京地铁今日起试点非高峰时段“运快递”,这是全国首例利用城市轨道交通非高峰时段富余运力运输快递的试点项目。首批试点线路包括4号线、9号-房山-燕房线。在不调整列车发车时间和停站时间、不影响乘客出行、不进行设备设施改造的基础上,通过固定线路、专人押运的方式组织快递运送值得一提的是,深铁集团和顺丰速运在8月15日签署了合作协议,双方将共同打造深圳首个空铁轨联运物流示范线项目。该示范线项目将采用“枢纽到站”模式,在福田枢纽、碧海湾地铁站和深圳顺丰机场基地之间进行物流联合运输本
本站 9 月 23 日消息,据北京日报报道,北京地铁今日起试点非高峰时段“运快递”,这是全国首例利用城市轨道交通非高峰时段富余运力运输快递的试点项目。
首批试点线路包括4号线、9号-房山-燕房线。在不调整列车发车时间和停站时间、不影响乘客出行、不进行设备设施改造的基础上,通过固定线路、专人押运的方式组织快递运送

值得一提的是,深铁集团和顺丰速运在8月15日签署了合作协议,双方将共同打造深圳首个空铁轨联运物流示范线项目。该示范线项目将采用“枢纽到站”模式,在福田枢纽、碧海湾地铁站和深圳顺丰机场基地之间进行物流联合运输
本站注意到,双方将在福田枢纽建立以货物到发、装卸传输、安检分拣在内的一体化空间;在碧海湾地铁站建立货物中转空间,建立起现代轨道交通与物流设施空间融合一体的新模式。

城市轨道交通在非高峰时期客流量较少,满载率较低,这为货运物流提供了很大的利用空间和价值。试点应用城市轨道交通进行物流配送,是地铁作为公共交通工具充分市场化的重要探索
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