智己汽车CEO刘涛：明确混动车型计划，迎合市场需求

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4月8日消息，智能汽车在昨晚的发布会上，正式推出了旗下新款车型智己L6，并宣布了行业首发的“业内首个准900V超快充固态电池”，该电池被命名为“光年固态电池”。这款电池拥有三大显著特点：超高能量密度、超快充能力以及超高的安全性。智己汽车的CEO刘涛在发布会上详细解释了这款固态电池的技术特点。他强调，“光年”作为固态电池的第一代产品，其重量和磷酸铁锂电池相差无几，但电量却比传统电池要高出30%以上。”智己L6搭载了这款光年固态电池后，其续航能力可以轻松超过1000公里，这无疑为电动车用户解决了长期以来存在的

4月16日消息，近日，有关B站知名UP主“东北宣传总部”发布的一段视频引起了广泛关注。视频中声称“猫一杯”已签约成为智能汽车的代言人，并称赞智能汽车采用了一种非传统的流量获取方式。同时，一些网友也在社交媒体上晒出了相关的广告投放。然而，智能汽车对此事进行了正式回应，澄清了相关传闻。智己汽车公司明确表示，“猫一杯”签约为其代言的消息并不属实。公司从未与“猫一杯”进行任何官方代言合作。他们指出，相关素材实际上是2023年与媒体合作时配送的资源，并非官方代言的材料。此外，所配素材是数月前已经下架的内容，其中包含

2021年7月消息，上汽智已在微博上揭晓了智己L6第一代固态电池的命名——光年固态电池。据刘涛透露，“光年”虽为固态电池的首代产品，但其性能卓越，能在几乎相同的重量条件下，提供比传统液态电池多出30%的电量。更令人振奋的是，其续航能力可以轻松达到1000公里，充分体现了固态电池在替代液态电池方面的巨大价值。刘涛在早前的表态中就曾指出，智己L6将搭载业界首款量产上车的超快充固态电池。此款电池以900V超强性能平台为基础，实现了超过1000公里的惊人续航里程，这无疑是对续航焦虑问题的有力回应。此外，凭借着卓越

据新浪科技报道，一位智己汽车车主在黑猫投诉平台反馈车辆在自动泊车时撞上了铁板，智己汽车工作人员认定确实是自动泊车撞的，但是需要用户自己进保险维修。8月10日下午，该车主在充电站准备进行充电时，“大白天也没什么车，地上干干净净”，结果自动泊车却撞上了铁板。车主表示，在向智己汽车工作人员提供了行车记录仪的视频后，工作人员在电话中承认确实是自动泊车撞的，但是需要车主自己进保险维修。对此，车主认为这并不合理，“这是由于自动泊车导致的事故，我可以让步进保险，但是由于本次事故导致的保费上涨，需要由智己补偿承担”。

据新浪科技报道，自从购买了智己汽车，温州车主李萌遇到至少3件糟心事。第一、他所购买的L7，在一年内贬值28万；第二、作为首批天使轮车主，此前智己承诺的权益严重“缩水”；第三、他的L7因底盘受损需更换锂离子动力电池，但在花费13.47万后，却发现新电池存在明显改制痕迹，“竟然是由其他车型电池改制的改制件”。电池并非原装，原因是L7车型电池产品已停产近一年半，且无库存。双方就此事上产生严重分歧，令李萌气愤的是，明明智己汽车电池供应商给出了写有“改装”字样的说明，但智己经销商以“不能对翻新、改制返厂等提出异议”

智己汽车宣布，将于4月8日20:00发布智己L6车型。此款车型将率先搭载行业首个“超快充固态电池1.0”和“准900V超快充固态电池”，并实现超过1000公里的超长续航。官方今日宣布，智己L6将首发名为“光年”的固态电池，这也是智己汽车的第一代固态电池。智能汽车联网CEO刘润表示，“光年”固态电池自然仅为第一代，但在几乎相同的重量下，实现了超过30%的电量增长，并轻松达到1000公里的续航里程。数据小编了解到，智己L6将于4月8日在国内首次亮相，随后将参展同月的2024北京国际汽车展览会，并于5月正式上市

4月2日消息，智己汽车近日在科技领域取得了重大突破，公司联席CEO刘涛向外界披露了关于第一代固态电池的研发进展。据悉，智己汽车成功研发出了这款固态电池，为智己L6车型带来了超过1000公里的续航里程。此外，智己汽车与清陵能源达成合作，成功研发出了这款固态电池。这为智己汽车打开了新的发展空间，提升了车辆的性能和竞争力。这篇固态电池的研发成果，不仅彰显了智己汽车在新能源技术领域的领先地位，更彰显了其不断追求创新、勇于突破的精神。据小编了解，清华能源是一家由清华学派团队创建和打造的公司，不仅在固态电池领域处于全

据鞭牛士报道，继向小米方面公开道歉后，智已汽车又被指其宣传海报疑似在像素级地模仿小米汽车，引发热议。从双方的海报来看，甚至连背景建筑都一模一样。

刚刚，智己汽车再度发表致歉书，对近期“标错小米SU7参数”引起的争议作进一步的解释。智己汽车方面表示，在此次事件中，主观上不存在蓄意抹黑的意图。与此同时，智己汽车同时也喊话昨夜今晨连发三文“声讨”自己的@小米公司发言人：无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量。