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国际宇航科学院院士杨保华:截至 10 月底全球有近 9500 个航天器在轨工作,中国运载火箭总发射次数已超 500 次

本站11月19日消息,据新华社,中国国际宇航科学院院士杨保华18日在北京表示:截至2023年10月底,全球有近9500个航天器在轨工作;中国运载火箭的目前总发射次数已超500次。他表示,近10年中国火箭发射的频次大幅提升,中国运载火箭每完成100次发射所需的时间正变得越来越短。据介绍,我国第一个“100次发射”用时36.4年,第二个100次用时7.5年,第三个100次用时4.1年,第四个100次用时2.6年,而第五个100次仅用了1.6年。他透露,中国国家航天局对于未来规划了两个重要时间节点:到2030年

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    本站 11 月 19 日消息,据新华社,中国国际宇航科学院院士杨保华 18 日在北京表示:截至 2023 年 10 月底,全球有近 9500 个航天器在轨工作;中国运载火箭的目前总发射次数已超 500 次。

    他表示,近 10 年中国火箭发射的频次大幅提升,中国运载火箭每完成 100 次发射所需的时间正变得越来越短。

    据介绍,我国第一个“100 次发射”用时 36.4 年,第二个 100 次用时 7.5 年,第三个 100 次用时 4.1 年,第四个 100 次用时 2.6 年,而第五个 100 次仅用了 1.6 年。

    国际宇航科学院院士杨保华:截至 10 月底全球有近 9500 个航天器在轨工作,中国运载火箭总发射次数已超 500 次
    国际宇航科学院院士杨保华:截至 10 月底全球有近 9500 个航天器在轨工作,中国运载火箭总发射次数已超 500 次

    他透露,中国国家航天局对于未来规划了两个重要时间节点:到 2030 年推动中国跻身世界航天强国前列,到 2045 年推动中国全面建成世界航天强国。

    杨保华称,我国新一代载人运载火箭,其近地轨道运载能力可达 70 吨,地月转移轨道运载能力可达 25 吨;正在研制的重型运载火箭近地轨道运载能力可达 150 吨,地月转移轨道运载能力可达 50 吨。

    在第 74 届国际宇航大会(IAC)全体会议期间,国家航天局总工程师李国平展示了中国探月工程四期深空探测 / 采样返回发射表:

    • 鹊桥二号中继星 2024 年 3 月发射

    • 嫦娥六号 2024 年发射

    • 小行星采样返回天问二号 2025 年发射

    • 嫦娥七号 2026 年发射

    • 嫦娥八号 2028 年发射

    • 火星采样天问三号 2028 年发射

    • 木星探测器天问四号 2030 年发射

    • 中国载人登月 2030 年发射

    今年,中国将全面推进探月工程四期,规划包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务。

    中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁之前就曾介绍,嫦娥六号任务计划于 2024 年前后实施,它的主要任务是到月球背面采样,并携带月球样品返回地球,这也是人类第一次从月球背面采集月壤。

    相对的,后续的嫦娥七号将去月球南极寻找月球存在水的证据,嫦娥八号计划于 2028 年前后发射,将配合嫦娥七号在月球南极建立国际月球科研站的基本型,计划在 2030 年前建成,对月球资源勘探和利用等进行一系列试验。值得一提的是,嫦娥七号和嫦娥八号降落在不同的地点。

    嫦娥七号计划 2026 年前后实施发射,它的主要任务是去月球南极寻找月球存在水的证据。这项任务非常复杂,风险系数也非常高,嫦娥七号有望成为第一个在月球南极降落的航天器。

    本站查询发现,嫦娥七号由多个部件组成,包括轨道器、着陆器、巡视器和飞跃器。它们将在月球南极进行复杂的探测活动,包括在坑内飞行寻找水。月球南极的地形地貌、地理环境、光照条件和温度都是极端的,给嫦娥七号的设计和工作带来了很大的挑战。

    大家很关心中国的载人登月问题,我们是不是在 2030 年前就有希望能够实现中国人到达月球了?对此吴伟仁称:“2030 年之前,中国人的脚印肯定会踏在月球上去,这没问题的。”

    相关阅读:

    《我国新一代载人运载火箭命名为“长征十号”,将用于登月任务》

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