新标题：我国成功研发全球首艘、世界最大核动力集装箱船，采用第四代堆型熔盐反应堆解决方案
本站12月5日消息，据《中国船舶报》消息，中国船舶集团有限公司旗下江南造船集团在2023中国国际海事技术学术会议和展览会上，正式发布全球首型、世界最大24000TEU级核动力集装箱船船型设计。中国国际海事技术学术会议和展览会（MarintecChina）是亚洲最大、世界第二大的海事会展。该展会将于12月5日至8日在上海新国际博览中心举行据了解，该集装箱船采用第四代堆型熔盐反应堆解决方案，在运营周期内真正实现“零排放”；采用全电方案，推进系统采用双电机双轴桨双舵，配合“换电”方案，每15-20年更换一次“电
本站 12 月 5 日消息，据《中国船舶报》消息，中国船舶集团有限公司旗下江南造船集团在 2023 中国国际海事技术学术会议和展览会上，正式发布全球首型、世界最大 24000TEU 级核动力集装箱船船型设计。
中国国际海事技术学术会议和展览会（Marintec China）是亚洲最大、世界第二大的海事会展。该展会将于12月5日至8日在上海新国际博览中心举行
据了解，该集装箱船采用第四代堆型熔盐反应堆解决方案，在运营周期内真正实现“零排放”；采用全电方案，推进系统采用双电机双轴桨双舵，配合“换电”方案，每 15-20 年更换一次“电池”。
注：熔盐堆是核裂变反应堆的一种，主冷却剂是一种熔融态的混合盐，可在高温下工作时保持低蒸汽压，从而降低机械应力，提高安全性，并且比熔融钠冷却剂活性低。
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