我从测量帮工成长为技术骨干（海外纪闻）

“稍微往左移移，慢点，好，就在这。”

全站仪前的坐标点需要精确核对，通过对讲机传来的指令清晰有力，同时手势也同步示意着不远处的立杆员标定放样点。这一刻，大桥桥墩的位置正随着一个个坐标的落地而逐渐显现。

第一次独立承担桥梁放样任务，责任固然重大，但伴随着每个点的成功定位，那份扎实的成就感也油然而生。这不仅仅是技术工作，更是一座基础设施从图纸走向现实的关键一步。

故事的主人公是保罗，来自乌干达东部卢水努镇。2016年，他加入了中铁十八局集团乌干达公司，如今是布西亚至托罗罗道路项目的一名测量员。这已经是他参与测量的第五个项目。

职业生涯起步时，由于专业知识尚浅，保罗从测量帮工做起，日常工作是搬运仪器、设备清洁等基础环节。转折点来自他的中国师傅郝占军。师傅将大量工余时间倾注在这位好学的新人身上，耐心讲解测量原理，指导图纸识读。

起初，语言是一道不小的障碍。但师傅总有办法，连说带比划地和他唠家常。有些词需要反复确认才能记住，但辛苦的付出从未白费——不知不觉间，保罗的汉语水平显著提升，日常交流已畅通无阻。

师傅还不时分享自己的经历与故事，绘声绘色的描述，仿佛将一座座雄伟的桥梁、一条条绵延的公路铺展在眼前，令人钦佩，更心生向往。

日积月累，专业技能自然水涨船高。从学会操作水准仪、全站仪，到逐步成长为公司的技术骨干，如今的保罗已经能够独当一面，独立完成大型项目的测量任务了。

迎接挑战：在沼泽与丛林间定位

真正的考验出现在布希亚—马詹基104公里公路项目。工期紧，任务重，沿线地貌复杂，遍布沼泽、丘陵与溪流。许多点位车辆无法抵达，只能依靠徒步。

越是艰险越向前。穿越河流沼泽，翻越山丘，钻过茂密丛林……保罗和他的团队最终及时、准确地定位了所有桥涵位置和公路线路，为项目推进提供了充足的作业面。这个过程，也积累了无比宝贵的现场经验。

跟随师傅的脚步，保罗后续又参与了古卢市政道路、霍伊马市政道路、阿尔维至内比道路等多个项目。算下来，经他之手勘测定位的公路线路已超过200公里，桥梁十余座。这份职业带来的自豪感与成就感，实实在在。

路通，人与生活也在改变

在公司工作的七年，带来的不仅是职业成长。有了稳定的收入，保罗盖了新房，拥有一对可爱的儿女，每逢佳节都能为家人添置礼物与新衣。邻居们羡慕不已，常常向他打听公司的招聘信息。

公司组织的文化交流活动，则增进了员工间的友谊。不久前，保罗带着7岁的儿子约瑟夫参加了项目部举办的“心目中的父亲”绘画比赛。小家伙还通过视频连线，结识了一位中国小朋友。

“今天真高兴，交到了新朋友。”回家路上，约瑟夫欢快地说，“中国朋友小董告诉我，她爸爸已经好久没带她出去玩了，她很想爸爸。”

孩子无意间的话语，让人心生感慨。抬头望向眼前平整崭新的沥青路面，不由得想到：正是这些远离家乡、辛勤劳作的建设者们，用对家人的亏欠，为我们铺就了一条条发展之路，改变了当地的面貌。

如今，转战新的公路项目，未来充满信心。在这里，个人才华能够得到充分施展，更有机会带动和培养更多本地员工。这条共同建设的路，既是为了中国铁建的发展，也是为了家乡更美好的明天。

（原文中所有事实信息、核心观点、逻辑结构及隐含的图片描述均已保留，仅对表达方式进行了人性化润色，使其更贴近资深从业者的分享口吻。）