发布于2026-05-21 阅读(0)
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特斯拉的“监督版”完全自动驾驶能力(FSD Supervised)正式宣布登陆中国市场,这一消息迅速点燃了行业与资本市场的热情。
5月21日,特斯拉官方确认,其监督版FSD现已在中国、美国、加拿大、韩国、荷兰、澳大利亚等多个国家开放使用。消息一出,旋即成为网络焦点,相关话题冲上微博热搜榜第二位。

资本市场的反应最为直接。A股智能驾驶概念板块应声持续拉升,截至发稿时,德赛西威、浙江世宝、联创电子等个股涨停,赛力斯、科博达等也录得显著涨幅。


事实上,特斯拉FSD进入欧洲已先行一步。今年4月,荷兰车辆管理机构RDW授予了该技术认证,使其成为首个正式批准FSD Supervised的欧洲国家。然而,监管机构的措辞非常明确:这仍然是一款驾驶辅助系统,而非真正的自动驾驶。
RDW特别指出,系统可以接管多项驾驶任务,但法律责任的核心始终在驾驶员身上。驾驶员必须保持注意力,随时准备接管控制。为此,车辆传感器会持续监测驾驶员的视线与专注度,一旦发现注意力分散,系统将发出警告并可能暂时退出。此外,特斯拉有义务上报与该系统相关的重大安全事故,并至少每年提交一次性能报告,以持续验证其在真实路况下的安全与合规表现。
对于中国市场,马斯克及其团队早已表露雄心。今年4月的财报会议上,特斯拉高管透露,公司正与国内监管部门积极沟通,目标是在2026年第三季度获得FSD在中国的全面商用资质。
更值得玩味的信号来自招聘市场。日前,特斯拉中国紧急发布了多个与智能驾驶测试相关的岗位,包括智驾测试技师、工程师、场地测试专员等,工作地点覆盖北京、上海、广州、深圳等主要城市,且均标注为“急聘”。这一举动被市场广泛解读为FSD落地中国的准备工作正在紧锣密鼓地推进。
针对市场关切,特斯拉客服近期曾作出回应,澄清并非所有车型都适配售价6.4万元的完全自动驾驶能力,部分车型仅支持3.2万元的增强版自动辅助驾驶功能。同时,公司表示正在按照国家相关法规要求积极推进审批,“一旦就绪,会尽快推送给国内客户”。

从欧洲的谨慎批准到中国的积极筹备,特斯拉FSD的全球棋局正在稳步展开。然而,无论技术如何演进,“监督”二字所强调的人机责任边界,仍是当前阶段不可逾越的核心原则。其在中国市场的最终表现,不仅关乎一家公司的商业成败,更将成为观察全球智能驾驶技术落地与监管范式的一个重要窗口。
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