小米汽车OTA 1.16开启全量推送 萌宠上车、车位领航等新功能上线

小米汽车最近动作不小，OTA 1.16版本开始向所有车主推送了。这次更新，可以说是把力气都花在了刀刃上，主要围绕智能座舱和辅助驾驶两大块，带来了几个挺有意思的新功能，像是能自定义上车的虚拟萌宠、更懂你的小爱同学，还有专门解决“停车难”的商圈地库精准导航。

智能座舱：更有趣，也更“懂你”了

先说座舱里的变化。这次更新允许你自定义一个虚拟萌宠作为车机伙伴，开车时有个小形象互动，算是给驾驶过程添了点个性化的趣味。不过，真正体现技术含量的，还得是“小爱陪伴”和它的模糊语义理解能力。

简单来说，就是你现在跟车机对话，不用再像下精确指令一样刻板了。比如，你觉得车里凉，不用再说“把空调调到25度”，只说一句“我有点冷”，系统自己就能领会意图，调高温度。想听歌了，也不用费力回忆歌名，提一句“想听周杰伦的歌”，它就能给你安排上。这种自然对话的体验，背后是海量数据训练的结果，目的就是让机器适应人的习惯，而不是让人去迁就机器。

辅助驾驶：攻克“最后一百米”的停车难题

如果说座舱升级是锦上添花，那辅助驾驶的更新就算得上是解决痛点了。这次重点推出的“商圈地库车位级领航”功能，瞄准的就是传统导航在室内停车场经常“失灵”的老大难问题。

地下车库GPS信号弱、环境复杂，经常让自动泊车功能望而却步。小米这个新功能，结合了高精度地图和车辆自身的传感器，能够精准识别地库内的车位分布。这样一来，系统不仅能把你导航到停车场入口，还能继续引导车辆自动行驶到你心仪的空车位附近，大大减少了在迷宫一样的地库里绕圈找车位的尴尬。这对于那些结构复杂的大型商场停车场来说，实用性尤其明显。

根据小米人车家智能化的产品经理介绍，这次版本更新在交互逻辑和实际场景覆盖上都有突破。目前，OTA 1.16版本已经开始了大规模推送，车主在车机上应该就能收到更新提示，也可以主动去系统设置里检查一下。

其实，早在这次推送前，小米就已经通过功能图解做过预告，透露了会在多模态交互和城市道路辅助驾驶能力上发力。如今正式版落地，意味着这些技术已经从实验室走向了量产车。可以预见，以OTA这种持续迭代的方式，小米汽车的这些智能化功能，未来还有不小的优化和提升空间。