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小鹏总裁回应小鹏GX销量暴涨致MONA新车延期发布:假新闻 L03不受任何影响

最近,关于小鹏MONA品牌新车L03因GX订单火爆而延期发布的传闻,在网络上引起了一些讨论。不过,官方很快就给出了回应。 日前,小鹏汽车副总裁“@托马斯电火车”在微博上直接辟谣,称此为“假新闻,不属实”,并明确表示“小鹏MONA L03不受任何影响”。 传闻的起因,或许要追溯到几天前小鹏GX的上市。

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    最近,关于小鹏MONA品牌新车L03因GX订单火爆而延期发布的传闻,在网络上引起了一些讨论。不过,官方很快就给出了回应。

    日前,小鹏汽车副总裁“@托马斯电火车”在微博上直接辟谣,称此为“假新闻,不属实”,并明确表示“小鹏MONA L03不受任何影响”。


    传闻的起因,或许要追溯到几天前小鹏GX的上市。5月20日,小鹏首款全尺寸旗舰SUV GX正式推向市场,提供了纯电和超级增程两种动力选择,共计8款配置车型。官方正式售价定在27.98万至35.98万元区间,叠加限时权益后,起售价更是下探到了26.98万元。这个价格,相比此前预售的旗舰版39.98万元,降幅超过了10万元,全系起售价较市场预期有了大幅下调。

    价格上的诚意,直接反映在了订单数据上。上市仅仅12小时,GX的大定订单就达到了24,863台。其中,约八成的订单指向了旗舰版,而纯电版本的占比也超过了一半。连何小鹏本人都表示,这个成绩超出了预期。

    正是GX这种“爆单”的表现,引发了外界的连锁猜想。有观点认为,GX的订单量远超预期,小鹏可能需要将更多的生产线资源向这款热门车型倾斜。这样一来,同平台或同工厂生产的其他车型的排产节奏是否会受到影响?而即将发布的MONA品牌首款SUV L03,自然成了猜测的焦点。

    不过,随着小鹏官方的明确否认,这一猜测也就不攻自破了。事实上,MONA L03的推进工作一直在按计划进行。该车型已于今年4月完成了工信部申报,采用了与MONA M03一脉相承的家族化设计语言,定位为动感溜背SUV,车长4,650mm,并计划在2026年内正式发布。

    作为MONA品牌的首款SUV车型,L03被寄予厚望是理所当然的。要知道,MONA系列的开山之作M03自2024年8月上市以来,在14个月内交付量已突破20万辆,并且连续18个月稳居10万至20万元纯电轿车细分市场的销量榜首,已然成为小鹏当前当之无愧的销量支柱。L03的加入,无疑将进一步丰富MONA品牌的产品矩阵,并开拓新的市场空间。


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