马斯克：十年后90%的出行都是自动驾驶 人类开车将成小众行为

自动驾驶的浪潮，似乎比我们预想的来得更快一些。

就在本周，特斯拉创始人埃隆·马斯克通过视频连线，在特拉维夫的一场行业峰会上给出了一个相当大胆的预测。他表示，无人驾驶汽车有望在今年晚些时候，在美国获得更广泛的应用。这并非空谈，据他介绍，德克萨斯州的三个城市，已经有无人驾驶车辆在完全没有安全员监控的情况下上路运行了。而这一模式，预计将在今年内扩展到全美范围。

马斯克的眼光放得更远。他预测，未来五到十年内，可能高达90%的行驶里程都将由人工智能接管。这意味着，十年后，人类自己开车，或许会变成一件相当“小众”的事情。

视线转回国内，自动驾驶赛道的进度表同样清晰。就在几天前的2026轩辕汽车蓝皮书论坛上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏也公开分享了他的判断。他认为，到2028年，实现L4级自动驾驶软件能力的概率“极高”。而到了2030年左右，我们甚至有望看到L5级完全自动驾驶的雏形。

在何小鹏看来，汽车正在经历一场深刻的变革，它正从传统的“新能源车”，演变为一个“物理+数字”的双重新物种。更关键的是，随着AI研发范式的重构，自动驾驶的进化速度据说提升了6倍之多。这一技术突破，无疑为高阶自动驾驶的落地按下了加速键。