发布于2026-05-26 阅读(0)
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长城汽车旗下的魏牌V9X正式上市了。这次推出的三款车型,起售价34.98万元,全部搭载了超级Hi4插电混动系统。值得注意的是,这还只是开始,根据规划,今年晚些时候,这款车还将推出HEV油电混动和EV纯电动版本,进一步丰富消费者的选择。

作为长城汽车全新“归元S平台”的首款量产车型,魏牌V9X的定位很明确——“AI豪华六座旗舰”。这个新平台的核心在于“灵活”二字,它通过硬件接口标准化、软件功能标签化以及AI原生化三大技术路径,实现了车辆功能的自由组合与调用。简单来说,就是平台本身具备高度的延展性,能够更好地覆盖用户从日常通勤到家庭出游等多元化的用车场景。
第一眼看到魏牌V9X,就能感受到一种沉稳大气的风格。它的设计灵感源于东方经典建筑美学,车身轮廓优雅,线条平直舒展,整体比例经典而内敛。一个有趣的细节是,其发光的悬浮车标创意,据说取自保定直隶总督署门前的旗杆元素,为这款现代座驾增添了一丝独特的文化韵味。


为了满足不同用户对空间的需求,新车提供了标轴版和长轴版两种选择。标轴版车身长度为5205mm,轴距为3050mm;长轴版则在这两个维度上分别增加了84mm和100mm,而宽度和高度则保持一致。
进入车内,家族化的设计语言得以延续。大尺寸双联屏、全液晶仪表盘和双辐式方向盘是视觉焦点,搭配橙色的皮质包裹,科技感与豪华氛围营造得相当到位。实用性方面,前排配备了双杯架、手机无线充电面板,并采用了更节省空间的怀挡式换挡机构。



作为一款三排六座SUV,V9X显然在“全员舒适”上下了功夫。第二排是绝对的“VIP区域”,配备了带腿托的零重力座椅,车顶还有吸顶娱乐屏,并设置了方便办公或娱乐的后排小桌板。贴心的是,后排门把手区域也集成了手机无线充电面板。即便是第三排座椅,也没有被忽视,同样提供了按摩等功能,力求让每一位乘客都能获得舒适的体验。
动力系统是这款车的另一大亮点。它搭载的“超级Hi4”混动技术架构,整合了2.0T涡轮增压发动机、4挡混动专用变速箱、800V高压电气架构以及6C超快充技术。在这一套“组合拳”之下,车辆在满电状态下的0-100km/h加速时间可以进入4秒俱乐部,性能表现相当强悍。底盘方面,大角度后轮转向系统和闭式双腔空气悬架的配备,则预示着其在操控稳定性和乘坐舒适性上会有不错的表现。
在智能驾驶层面,V9X主打的是“AI智能体”概念。官方称其智能辅助驾驶系统实现了“听得懂、看得见、会思考”的能力升级。具体来说,系统能够更精准地识别潜在风险,并采用“防御性驾驶”策略提前进行规避。为了提升用户信任度,新车还引入了CoT(思维链)卡片功能,将系统风险识别的推理过程可视化,让驾驶者更清楚系统“在想什么”。此外,语音控车等高级交互功能的优化,也让整体驾驶体验更加便捷、自然。



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