Q1财报同亏不同命:小鹏涨了,理想跌了
小鹏与理想同日发布Q1财报,均亏损且营收下降,但小鹏盘前涨6%,理想跌4%。差异源于理想由盈转亏致预期落空,而小鹏毛利率达20.6%超预期,且长期布局AI、机器人和智驾等领域,被市场视为AI公司。
先说说这场同一天发财报的“大戏”。小鹏和理想,一个亏了17.8亿,一个亏了22.7亿;一个营收掉了17%,一个掉了11%。结果呢?小鹏盘前涨了6%,理想却跌了4%。你说,这反差感是不是拉满了?


那问题来了——明明都在亏,车的收入也都在降,为什么资本市场的反应会截然相反?
理想这边,从去年赚了15个亿,到今年一季度猛亏22亿,这是由盈转亏啊。客观理由当然能列出一堆,但资本市场最怕的是什么?是预期翻车。以前你是新势力里唯一赚钱的,现在不是了,赛力斯和零跑反而成了独苗。

再看小鹏,毛利率直接干到20.6%,不仅自己进步了,还大大超出市场预期。虽然账面上还在亏钱,但盈利的希望比谁都近。

实际上,放眼望去,大家都在往AI模型、芯片、机器人、智驾这些方向靠拢。但小鹏是2020年就开始干了。Iron机器人能上台走猫步,图灵芯片已经上车,端到端智驾也率先落地,接下来还要延伸到RoboTaxi。GX这款车既主打家庭场景,也是为RoboTaxi设计的。理论上,以后小鹏很多车型都可以走“两条腿”——卖给用户的同时,还能自己跑出租赚钱。甚至还能玩出些新花样:比如你买了车,它自己就能出去跑活儿。想远大一点,这其实就是特斯拉在走的路。
说到底,市场的逻辑特别简单:你是提前为未来铺好了牌局,还是被人推着上桌子?区别不在财报的数字里,只在于时间差里。小鹏用了六年时间,证明了自己不是一家汽车制造商,而是一家AI公司。当然,这也是它从成立之初就立下的愿景。2014年就说要做科技汽车公司,是不是真有技术信仰,这种东西装是装不出来的。

话说回来,盘前涨跌也好,一两天的股价也罢,其实都说明不了什么。股价短期是投票机,长期才是称重仪。但小鹏前几天市值反超了理想,你觉得,这个差距会继续拉大吗?
Photoshop 2026 是 Adobe 推出的专业图像处理与视觉设计软件,支持 Windows、macOS 和 iPad 等平台,广泛应用于摄影修图、电商设计、平面海报、数字绘画及视觉合成等创作场景。
Blender 是一款免费开源、跨平台的专业 3D 创作软件,集建模、动画、渲染、视频编辑与视觉合成等功能于一体,广泛应用于影视动画、游戏设计和建筑可视化等领域。软件支持 Cycles 物理渲染器与 Eevee 实时渲染引擎,并提供多边形建模、骨骼绑定、物理模拟等专业工具。Blender 兼容 Windows、macOS 和 Linux 系统,安装包轻巧、运行流畅,依托活跃的全球开发者社区持续更新,是从初学者到专业创作者都值得选择的正版 3D 创作工具。
Photoshop 2026 是 Adobe 推出的专业图像处理与视觉设计软件,支持 Windows、macOS 和 iPad 等平台,广泛应用于摄影修图、电商设计、平面海报、数字绘画及视觉合成等创作场景。
Blender 是一款免费开源、跨平台的专业 3D 创作软件,集建模、动画、渲染、视频编辑与视觉合成等功能于一体,广泛应用于影视动画、游戏设计和建筑可视化等领域。软件支持 Cycles 物理渲染器与 Eevee 实时渲染引擎,并提供多边形建模、骨骼绑定、物理模拟等专业工具。Blender 兼容 Windows、macOS 和 Linux 系统,安装包轻巧、运行流畅,依托活跃的全球开发者社区持续更新,是从初学者到专业创作者都值得选择的正版 3D 创作工具。















