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【调研风向标】人形机器人或进入量产元年,这家公司谐波减速器已取得众擎、傅利叶以及国内某头部机器人企业的定点

  发布于2026-05-30 阅读(0)

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经历了一段时间的盘整,人形机器人板块在5月迎来了久违的上涨行情。最近,相关概念股表现活跃,绿地谐波、本川智能、唯科科技等多家公司的股价甚至创下了历史新高。

【调研风向标】人形机器人或进入量产元年,这家公司谐波减速器已取得众擎、傅利叶以及国内某头部机器人企业的定点

今年以来,关于人形机器人量产的消息可谓不绝于耳。从特斯拉弗里蒙特工厂下线的Optimus Gen-3,到东京羽田机场投入使用的宇树科技G1机器人,这些曾经停留在实验室和概念视频里的“未来战士”,正以前所未有的速度走向工厂车间和日常生活场景。

市场研究机构TrendForce集邦咨询的报告指出,2026年下半年将成为全球人形机器人产业商业化的关键节点。其中,中国厂商锁定的商业化目标和应用场景正变得越来越清晰,产能爬升的积极性也很高。报告预估,这将有力刺激2026年全年中国人形机器人市场产量实现高达94%的同比增长。

这一判断也得到了券商的呼应。华源证券分析认为,2026年人形机器人产业正处在从“1到10”规模化扩张的关键阶段。当前,产业向上的趋势已经非常明显,随着商业化场景的持续落地,行业对于量产和出货的预期正在全面修复,这无疑将带动产业链上游的核心零部件环节深度受益。

产业链公司最新动态

市场的热度也直接反映在上市公司的动态上。5月12日,多家产业链公司密集披露了最新的调研与业务进展。

智微智能在业绩说明会上透露,公司2025年的研发重点将投向智算和具身智能相关领域。具体项目包括基于NVIDIA Jetson Thor平台开发的人形机器人大脑和大小脑一体化控制器、基于NVIDIA Jetson NX & NANO平台开发的移动类机器人大脑控制器,以及基于Intel ESG平台开发的智算中心多GPU推理服务器等。同时,公司也在围绕工业物联网等核心业务持续投入,并已完成多款面向机器人领域的运算控制器研发。

科力尔表示,其伺服系统产品已广泛应用于机器人与工业自动化、锂电池设备、光伏设备等多个领域,目前订单状况良好。

长盛轴承介绍了公司在具身智能领域的研究方向,主要集中在关节处的自润滑轴承、部分直线执行器产品以及灵巧手的相关零部件。目前,已有部分产品在该领域实现批量生产销售,收入较上年显著提升,但在公司总营收中占比仍较低(不足1%)。另有一些产品尚处于送样及试验阶段。

德尔股份则展示了其多元产品线的应用潜力。公司的隔热降噪材料、高性能工程塑料结构件、电机、电控、固态电池、高精度齿轮等产品,均具备应用于具身智能机器人零部件领域的能力,公司正在积极拓展相关应用。另一方面,德尔股份也在与外部机器人本体厂商合作,对具身智能机器人进行训练和二次开发,旨在形成工业应用场景的解决方案。

卡倍亿宣布,已与矩阵超智正式签署战略合作协议,双方将共同推进人形机器人业务的快速发展。卡倍亿的目标是成为矩阵超智在机器人线缆等领域的重要供应商。

中鼎股份带来了关于核心零部件——谐波减速器的最新进展。公司旗下子公司安徽睿思博深耕减速器领域,是机器人关节系统及高端装备传动的核心部件供应商。目前,其谐波减速器已成功获得众擎、傅利叶以及国内某头部机器人企业的定点,业务发展态势良好,年产能已达15万颗。截至披露日,已获订单总量约30万颗。

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