全新吉利星愿上市：超100项升级加持，全球热销彰显中国新能源实力

吉利银河品牌这次推出了星愿这台纯电小车，价格区间打在6.18万到9.18万（限时权益价），一共四个配置版本：410km向往版、410km乘风版、480km探索版和480km探索+版。说实话，这车的定位很明确——就是要把入门级纯电市场的体验拉高一个档次。官方宣称在驾控、三电、智能座舱、辅助驾驶和安全这五大维度上做了超过100项升级，其中25项配置是同级车独有的。

三电系统这块，基础配置直接拉满：全系标配宁德时代电芯和液冷温控技术，电芯能量密度做到190Wh/kg，配合一个11合1高集成电驱系统。有意思的是，它还用了主动式进气格栅和低风阻轮毂，整车风阻系数比原来低了15counts，实际续航增加了10公里，最高能到480公里。充电效率也是亮点——30%到80%电量只要19分钟。星睿AI云动力2.0系统负责全链路能量优化管理，电池安全经过千次循环测试，容量保持率仍有90.72%，测试标准是国标的两倍，这个数据很扎实。

智能座舱搭载的是银河Flyme Auto 2系统，核心是一颗7nm制程的龍鹰1号芯片，配16G+128G存储。支持CarPlay手机互联，语音助手Hi EVA能识别模糊指令、记住上下文，车机内置高德850版地图。另外有些实用功能值得提：隐身模式、洗车模式、一键寻车——都是日常高频场景下的贴心思。

辅助驾驶用的是千里浩瀚H3方案，累计安全行驶里程已经超过13.8亿公里。高速场景下，NOA功能支持语音变道、避让和自动上下匝道，全场景MPI接管里程超过200公里。泊车方面，有APA一键泊入、遥控泊车，还有HPA记忆泊车（最长支持2公里路线记忆）。安全配置上，DMS疲劳监测和哨兵模式形成双重防护。车身采用五纵八横星甲笼式结构，车顶抗压强度达到3.4倍车重——这个强度对小车来说相当硬核。

主动安全测试中，AEB系统通过了120km/h静态车辆刹停和130km/h“消失的前车”避让验证，AES紧急转向也一并验证了。电池安全这块，今年5月12日央视见证的连续碰撞测试，高压系统在碰撞后及时断电，电池包没有出现冒烟或起火。市场表现方面，星愿累计交付已经突破70万辆，创了行业最快纪录，还拿了2025年中国车市销量冠军。2026年第一季度，它以中国品牌唯一身份进入全球新能源销量前三，目前出口到30多个国家和地区。在巴西上市两个月卖了2300多台，泰国车展单周订单3300台，还拿下了“巴西年度最佳紧凑型电动车”这类国际奖项。从这些数据来看，这台小车的含金量确实不低。