长城魏牌V9X 5月18日上市在即,预售价37.18万起,智能配置亮点多
长城魏牌V9X将于5月18日上市,预售价37.18万元起。新车设计融合科技与稳重,内饰配备双联屏、零重力座椅及后排娱乐系统。其搭载超级Hi4混动架构,0-100km/h加速4.4秒,并配备后轮转向与空气悬架。智能座舱能识别驾驶员、记忆偏好并感知情绪,实现深度交互。
长城汽车旗下的魏牌,即将在5月18日正式迎来其全新力作——V9X的上市。这款备受瞩目的车型,其实早在4月17日就已开启预售,当时公布了三个配置版本:豪华家庭版、豪华加长版和行政加长版,预售价覆盖了37.18万元到41.18万元的区间。简单来说,37.18万元的豪华加长版是入门之选,而追求更全面高端体验的,则可以关注41.18万元的行政加长版。

从设计上看,V9X的灵感源自“东方经典建筑美学”。车头部分,星环式的贯穿灯带与发光的悬浮车标相得益彰;车身侧面则保留了传统的造型门把手,显得颇为经典;车尾的贯穿式尾灯组是当下的流行元素,而两侧椭圆形的灯腔内还嵌入了智驾状态指示灯。整体来看,这套设计语言在科技感和稳重气质之间找到了不错的平衡。
进入车内,空间的科技感和舒适性被放在了首位。最吸睛的莫过于中控屏与副驾娱乐屏无缝衔接而成的双联屏。对于乘坐者而言,二排的零重力座椅配备了腿托,后排还有吸顶娱乐屏和小桌板,甚至连第三排座椅都加入了按摩功能。这一系列的配置,显然是为了同时满足家庭长途出行和商务接待的双重场景需求。

动力和操控是另一大看点。V9X搭载了长城最新的超级Hi4混动架构,核心由2.0T发动机、4挡混动专用变速箱以及800V高压平台组成,并且支持6C超充技术。官方最新数据显示,在满电状态下,其0-100km/h的加速时间仅为4.4秒。底盘方面则用上了自研的大角度后轮转向系统和闭式双腔空气悬架,以提升驾控品质。车型尺寸上,标轴版车长5205mm,轴距3050mm;而长轴版则通过调整轴距和车长来优化灵活性,宽度和高度则保持不变。
作为归元S平台的首款量产车,V9X的智能座舱系统堪称核心亮点。这个平台依托OMS+VLM双感知系统和Loffee EEA 4.0电子电气架构,目标是实现“车辆识人、记事、懂情绪”的深度交互。举个例子,系统能自动识别驾驶员身份,并相应调整座椅和后视镜;它能记住用户常用的路线和偏好设置;甚至能通过分析语音中的情绪,来提供更贴心的服务。这背后,是一套旨在构建全场景智能出行生态的底层逻辑。
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