发布于2026-07-25 阅读(0)
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特斯拉盘后跌了4.32%,报357.85美元——这波下跌,市场到底在纠结什么?
先看营收,其实挺亮眼的。二季度特斯拉营收较预期高出逾7%,创下三年最高增速,过去12个月收入首次突破1000亿美元。汽车业务营收加速增长23%,服务业务更猛,增速50%远超预期。储能业务营收同比恢复正增长,虽说仍低于预期,但整体来看,收入端没毛病。
问题出在盈利质量上。二季度调整后每股收益同比下滑18%至0.33美元,比分析师预期低了超过35%。当季毛利率16.8%,低于市场预期的19.4%。运营利润更是同比暴跌57%,仅有3.98亿美元,不到市场预期的三成。自由现金流两年来首次由正转负,不过倒是比预期强一些——这算是一点安慰。
业绩电话会上,马斯克直言Optimus将是特斯拉最难实现规模化量产的产品。高管们则重申全年资本支出将超250亿,并预计未来两三年保持增长。从这些表述看,特斯拉依然在“烧钱换未来”的路上狂奔,但市场更关心的是——利润什么时候能跟上?
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