发布于2026-08-15 阅读(0)
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特斯拉的人形机器人项目,终于要走出实验室了。据供应链侧消息,特斯拉近期正式向供应商下发了Optimus零件的采购指引,要求供应商在今年9月将产能提升到每周1000台,年底进一步爬升至每周2000到2500台。这意味着什么?按此推算,到年底,供应商们将具备每年向特斯拉交付10万台Optimus零部件的能力。
两位接近供应商的人士透露,特斯拉通常会提前两个月左右下订单,目前他们已经看到了8月份数百台的具体订单。订单落地的节奏,比想象中要快。
更关键的是,给供应链下单之前,6月底的一次高管会上,马斯克亲自评审通过了Optimus的最新版本,也就是Optimus Gen 3。研发三年多,这个版本终于通过了内部评审,准备进入量产阶段。供应链人士说,这次会议上,马斯克给团队下了死命令:年底前必须实现产能目标,否则整个Optimus采购团队都要被开掉。这比任何订单和预期指引都更能给供应链、资本市场乃至整个机器人产业带来信心。
说起来,马斯克7月1日还在弗里蒙特工厂发了一张大合照,配文是“参观Optimus擎天柱机器人生产线”。

有网友猜测,特斯拉最近减少Optimus公开演示,可能是因为量产进度已经超出市场预期。对此,马斯克的回应很直接:“不,Optimus的生产一开始会极其缓慢,因为一切都是全新的。这不像制造汽车。”


弗里蒙特工厂,这个曾经生产Model S和Model X的地方,如今已经改造为人形机器人生产线。今年5月,最后一辆Model S和Model X已在弗里蒙特工厂下线,腾出的空间,现在属于Optimus。

马斯克今年3月谈到Optimus 3时,将其描述为“迄今为止全球最先进的机器人”,并说“我还没见过任何能媲美Optimus 3的机器人演示”。在产能规划上,他表示低产量生产可在夏季启动,高产量生产则会在2027年展开。
而在今年4月的2026年第一季度财报电话会上,马斯克确认Optimus机器人将于7月下旬或8月在弗里蒙特投产。但同时他也泼了冷水,直言Optimus初期产量会“相当缓慢”。原因在于,这是一条全新生产线,涉及10000个独特零部件,今年到底能爬到什么产量,“根本不可能预测”。

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