发布于2026-08-17 阅读(0)
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兰博基尼最近在苹果Vision Pro上架了一款新应用,目的很简单——让用户用完全不同的方式去接触、审视甚至“拥有”一台兰博基尼。对于汽车爱好者来说,在此之前,想要近距离接触一台兰博基尼,要么去车展排队,要么去展厅约个时间,而现在,这些物理限制正在被打破。

首发阵容相当有诚意,一共四款车型:Temerario、Revuelto、Urus SE和Urus SE Performante。特别值得注意的是,Urus SE Performante计划本周在古德伍德速度节上进行实车首秀,而Vision Pro用户现在就能抢先一步,在虚拟世界里好好打量它。
那么,具体来看,这台应用到底能玩出什么花来?它提供了两种空间计算模式,分别对应不同的体验场景。
第一种是共享空间模式。你可以把一台高精度的数字兰博基尼直接“放”到你的现实环境中,管它是车库还是客厅,车辆都能和周围环境融为一体。支持1:1真实尺寸查看,也可以根据需要调整大小,更灵活地观察细节。
第二种是完全沉浸式体验。在这个模式下,用户会被“传送”到一个由兰博基尼设计的全数字化空间,没有任何物理环境的干扰。同样,你可以选择全尺寸或缩小尺寸查看车型,全凭个人喜好。
在展示精度上,这台应用做得相当到位。用户不仅能看外观,还能深入内饰、车身结构、空气动力学设计以及混动动力系统。交互方式也很自然:直接通过视线和手部动作完成操作。由于Vision Pro的高分辨率显示,座椅缝线、座舱组件,甚至隐藏在碳纤维面板下的工程结构都可以一览无余。

内容架构方面,兰博基尼把整个体验分成了四个技术支柱:动力总成与空间框架、空气动力学、Centro Stile(设计中心)以及兰博基尼标志性的声浪。其中空气动力学部分尤其值得一看,它能用3D流线动态显示下压力与冷却气流的路径,让用户直观理解车辆在高速状态下的空气表现。设计部分则公开了原始3D草图,以及品牌标志性的“Y形”和“六边形”设计母题说明——对于设计控来说,这无疑是了解兰博基尼设计哲学最直接的窗口。
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