长城汽车积极推进新能源直营门店布局，寻求市场创新突破

长城汽车6月销量10.81万辆降2.36%，产量增9.8%；上半年58.39万辆增2.48%。海外6月6.02万辆，上半年29.14万辆；新能源6月3.47万辆，上半年14.46万辆，转型加速。

在第八届科技节上，长城汽车公布2045年全面碳中和目标，通过纯电、混动、氢能三线技术布局推进。电池产能规划达215GWh，混动专用发动机热效率突破45%，氢能全产业链生态加速构建，多领域协同助力碳中和愿景落地。

近日，长城汽车在天津成立一家研发公司，法定代表人吴会肖，业务涵盖新材料、汽车零部件研发，新能源汽车及传统汽车销售，还涉及动漫游戏开发，由长城汽车间接全资持股。

7月28日午间，济南经十西路一家长城汽车·坦克魏牌4S店库房区域起火，现场浓烟弥漫。消防和公安迅速处置，13时20分交通恢复。现场工作人员称系店内事故车引发，但官方热线表示原因尚在调查。

长城汽车获得德国莱茵TÜV颁发的ISO26262ASILD认证，这是汽车功能安全最高等级，国内仅三家车企取得。认证覆盖完整开发流程，体现了中国品牌对工程能力与安全标准的系统性投入，为全球化出海提供了硬通货。

空间布局方面，长城H10给出了两种选择——五座和六座，覆盖了不同家庭的实际需求。这并不是简单的座位数增减，背后是归元平台的模块化设计在起作用。通过这一平台，车身尺寸和轴距都能灵活调整，说到底，这是为了更精准地适配多样化的使用场景。技术层面最值得关注的，是第二代Hi4性能版的搭载。它让动力与能效之间找

长城汽车董事长魏建军在成都交付中心亲自为车主做PDI检测并讲解功能，以个人信誉践行全生命周期承诺。他公开承诺不捆绑销售、不隐瞒问题，建立数字化质量追溯系统，并要求高管深入终端。这种以用户信任为核心的经营模式正被资本市场重新评估。

长城汽车5月全球销量突破10万辆，海外市场表现强劲，单月出口5万余辆，同比增长46.75%，占比首次过半。新能源销量超3万辆。分品牌看，欧拉和魏牌实现正增长，哈弗、坦克及皮卡销量下滑。

长城汽车董事长魏建军在活动交流中强调，市场经济的基石是公平，交易本质是费用与产品服务的交换。他认为“说到做到”是最基本的商业逻辑，诚实守信和契约精神不应被视为高标准，而是企业必须坚守的底线。企业需对售出产品负责，兑现所有对消费者的承诺。

2026年环塔拉力赛在新疆开赛，长城汽车派出四支厂商车队、十二组中外顶尖车手参赛，所有赛车核心部件与量产版一致，以极限环境检验产品性能。赛事中采用自研混动技术保障车，开放厂商大营共享资源，降低参赛门槛，展现了长城的技术整合实力及推动越野文化发展的努力。