新世代宝马iX3长轴距版8月预售：续航竟突破900km！
宝马新世代iX3长轴距版8月下旬开启预售，第四季度上市，采用一口价策略。轴距加长108mm，后排空间提升。搭载800V高压平台，续航突破900公里，10分钟补能约400公里。智能系统与阿里、Momenta合作开发，支持L2+级辅助驾驶。
宝马即将为中国市场带来一款重磅纯电SUV——新世代iX3长轴距版。这款车型将于8月下旬开启预售，第四季度正式上市，并且首次采用“一口价”销售策略，意味着定价更透明，不再有复杂的终端优惠博弈。
先看尺寸：长宽高4885mm、1895mm、1635mm，轴距达到3005mm。相比海外标准版，轴距加长了108mm，而这多出来的长度全部用在了后排空间上——第二排的乘坐体验显然是这次加长的核心诉求。外观延续了宝马新世代的设计语言，数字式天使光翼日行灯、3D立体光耀格栅、经典霍氏弯角都悉数登场，并提供九种个性化车漆可选。
动力部分才是这台车的重头戏。基于全域800V高压平台打造，搭载第六代BMW eDrive电驱动技术，电池容量108kWh，采用大尺寸圆柱电池。CLTC工况续航突破900公里——这是豪华品牌中第一款纯电SUV达到这个数字。充电方面：10分钟补能约400公里，21分钟即可从10%充到80%，效率相当可观。
智能化配置同样值得关注。全新BMW全景iDrive系统由宝马与阿里巴巴联合开发，深度集成了专属大语言模型，并融合DeepSeek AI技术。智能驾驶方面，由宝马与Momenta共同研发，针对中国复杂路况进行了优化，支持L2+级全场景驾驶辅助。
价格参考海外市场，国内后驱版本预估约50万元，四驱版本预计在54万至58万元区间，选装配置后整车最高可达71万元。综合来看，这款iX3长轴距版在续航、充电、空间和智能化上都拿出了硬实力，宝马在纯电领域终于打出了真正针对中国市场的王牌。
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