新款零跑C系列三车齐发！C10、C11、C16上市，配置升级售价亲民

零跑这次的动作挺有意思——C10、C11、C16三款车一口气推出来，增程和纯电全给安排上，17个配置版本扎堆上架，价格从12.58万拉到16.98万。限时购车权益最高15680元，含两年零息加四项终身质保，诚意算是到位了。

先说说C10。作为家族新面孔，前脸用了“天光分层”分体式灯组，上面是贯穿日行灯，下面集成了远近光和辅助照明。车顶那颗高精度激光雷达挺扎眼，前包围还配了主动式进气格栅。侧面新增18英寸低风阻和20英寸五辐轮圈可选，尾部保留了驾驶辅助指示灯。内饰方面，砂岩棕配色加上隐藏式空调出风口和金属质感扬声器面罩，质感确实上来了。智能座舱由60英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏和8295P芯片组成，前排双零重力座椅能躺到124度。安全系统全系标配LMC运动融合控制，高配版用8650智驾芯片加激光雷达实现全场景领航辅助。动力上，增程版电机功率提升到200kW，纯电续航290km；纯电版综合功率230kW，支持800V高压快充。

C11这边提供了云栖金、雾凇米等7种外观颜色，无框车门和双层夹胶玻璃成了标配。尺寸4780/1905/1658mm，轴距2930mm，定位很清晰。内饰有砂岩棕和浮光灰双色可选，17.3英寸3K中控屏配10.25英寸液晶仪表，车机升级到骁龙SA8295P芯片。音响从12扬声器到23扬声器随便挑，还支持杜比全景声。高配车型通过激光雷达实现城市领航辅助，增程版CLTC综合续航1220km，纯电版640km。底盘用的是前双叉臂+后五连杆，加上FSD可变阻尼减振器，这套组合在同价位里不多见。

C16则是在细节上下了功夫。前脸换成了直瀑式封闭格栅和分段式LED日行灯，车身长度增加了10mm，达到4925mm。内饰提供砂岩棕和星垣紫两种主题，17.3英寸二排吸顶屏加256色氛围灯，科技氛围拉满。座椅支持5座和6座灵活布局，五座版后排能放平成2米纯平空间，六座版第二排座椅可以190mm滑动。娱乐配置上，7.5L智能冷暖箱、23扬声器音响系统、旋转杯托都安排上了。动力延续1.5L增程架构，纯电版用800V平台，CLTC续航分别是280km和630km，全系标配3C快充技术——这几款车把增程和纯电的续航痛点都堵得挺严实。