长安“天枢领航”重庆车展首秀,十七年积淀筑安全防线,引领智能出行新未来
长安汽车在重庆车展首次公开自主研制的“天枢领航”辅助驾驶系统,基于十七年技术积淀,建成国内首个智能汽车安全全国重点实验室,累计超500万公里实测,覆盖185类极端场景,致力2030年跻身全球车企前十强。
第二十八届重庆国际汽车展览会上,长安汽车带着全系品牌阵容高调亮相,阿维塔、深蓝汽车、长安启源等旗下品牌齐聚“中国长安汽车N8专馆”,直接成了展会的流量担当。其中最让人眼前一亮的,是长安自主研发的辅助驾驶系统——“天枢领航”首次公开亮相。从安全守护到智能陪伴,这套系统带来的全方位体验升级,让不少人直呼“有料”。

这套系统的背后,是长安“1445”全球战略在智能化方向上的核心支撑。如今智能化转型已经贯穿企业发展的每个环节,长安明确提出:到2030年要跻身全球车企前十强,成为拥有自主核心技术、具备全球竞争力的一流汽车集团。而“天枢领航”的发布,正是这一战略在智能驾驶领域的关键落地成果,标志着长安在智能化赛道上迈出了里程碑式的一步。
技术突破从来不是一蹴而就。长安汽车在智能化领域的沉淀,可以追溯到2009年——那一年,他们组建了专门的智能化研发团队,十七年如一日的持续投入,硬是攻克了一个又一个技术难题。值得一提是,长安还建成了国内首个专注于智能汽车安全技术的全国重点实验室——天枢智能实验中心。这个实验室支持全球协同研发,能实现7×24小时不间断测试,累计构建的虚拟仿真场景超过40万个,为系统迭代提供了海量的数据支撑。
在真实道路测试方面,长安同样拿出了极致态度。过去五年里,2000多名工程师在重庆这座“8D魔幻城市”的复杂路况中,完成了超过500万公里的实测,覆盖了185类极端场景。这种把实际驾驶经验深度融入系统算法的做法,让“天枢领航”构建起了一套从底层安全到上层智能的完整防护体系,实现了技术实力与用户体验的双重突破。

面对智能出行时代的机遇与挑战,长安汽车始终秉持开放合作的理念。通过与全球顶尖科技企业、科研机构建立战略伙伴关系,长安一直在推动智能驾驶技术的普惠化应用。目标很清晰:不仅是为中国用户提供极致安全的出行方案,更要让中国智慧走向世界,为全球汽车产业的转型升级贡献一份来自长安的方案。
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