长安猎手K50 2026款上市,14.19万元起售
长安猎手K502026款上市,售价14.19万至17.89万元,推出标准续航与长续航共10款车型。新车定位全电作业增程皮卡,搭载2.0T蓝鲸大增程系统,纯电续航最长192公里,标配30kW外放电功率,具备多种驾驶模式,覆盖城市通勤与野外作业场景。
长安猎手K50 2026款今天正式上市了。新车推出31.18kWh标准续航和43.47kWh长续航两个版本,共计10款车型,售价区间14.19万元到17.89万元。这个价格覆盖了从入门到配置拉满的多种选择,直接瞄准了增程皮卡这个正在快速升温的细分市场。

新车定位“全电作业增程皮卡”,核心卖点就是“超级大增程”。全系标配2.0T蓝鲸大增程系统,NEDC纯电续航最长192公里。这个续航表现,对于日常通勤或者工地短途作业来说,基本可以当作纯电车用了。更值得一提的是外放电能力——全系标配30kW最大外放电功率,可以同时给两块大疆T100S无人机电池充电,还支持22kW边充边放。这意味着什么?在野外作业时,这个车就是一个移动电站。另外,新车配备了10个驾驶模式、4个场景辅助和5个能量管理模式,覆盖从城市通勤到越野脱困的各种使用场景。
长安凯程总裁董晨睿解释了为什么他们要重点布局增程皮卡——核心逻辑就是“取长补短”:皮卡本身皮实耐造,加上增程技术可以大幅降低用车成本,同时没有纯电车的里程焦虑。从数据来看,用户对这种组合是买账的:去年长安皮卡全球销量超过7.3万辆,同比增长40%以上,触达118个国家和地区。这个增长速度在燃油车整体下滑的大背景下,确实说明增程皮卡踩中了一个需求点。接下来,长安猎手会继续围绕用户真实用车场景做技术迭代,进一步拓宽皮卡的价值边界。
编辑 段文平
校对 吴兴发
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