特斯拉CEO马斯克谈及下一代Roadster：定义未来汽车新高度

特斯拉车主发现充电站价格低至0.21元/度（含服务费），比家用超充更便宜，引发车友热议。该现象折射出各地充电价格差异巨大，从三毛到一块五不等，成为车主们交流用车生活的真实切面。

SpaceX上市市值超2万亿美元，马斯克提出2030年营收目标达1万亿美元，较2025年187亿美元增长超50倍。核心支撑是垂直整合能力：火箭发射全球占比超80%，星链卫星占全球在轨机动卫星75%，活跃用户超1030万，并收购xAI布局人工智能与太空算力。

YannLeCun警告，马斯克的xAI因创始团队大量出走、难以招募顶尖人才而“失败”。他还指出，AI行业运营成本下降缓慢，靠投资者补贴用户，若不控制成本或调整定价，泡沫可能爆发。他押注“世界模型”路线，认为当前的LLM架构无法实现通用AI。

瑞典交通管理局建议欧盟投票反对特斯拉FSD推广，因其允许车辆在人工监督下超出法定限速行驶，可能动摇法律框架。相关意见已提交欧盟机动车辆技术委员会，该委员会计划于6月30日投票决定是否在欧盟范围内放行该技术。

瑞典交通管理局致信欧盟，建议除非特斯拉取消FSD超速功能，否则不应批准其在欧盟全面推广。欧盟机动车技术委员会将于6月30日讨论表决。目前荷兰等国已批准FSD，但瑞典等北欧国家表示担忧。全面推广需至少15国支持且人口达欧盟65%以上。

LG新能源南京圆柱电池工厂已恢复满负荷运转状态，主要得益于特斯拉销量回暖以及中国市场需求增长。此外，中国市场政策调整亦推动电池订单增加，充分反映出行业景气度回升及增长前景乐观。

马斯克确认SpaceX轨道AI数据中心项目名为Starmind，计划发射最多100万颗计算卫星至近地轨道，用于拓展太空AI算力。首代卫星AI1高20米、翼展70米，平均算力120千瓦。卫星间通过光学链路连接星链，整合轨道计算与地面接入。

马斯克宣布重启第三代多乔超级计算机，采用全新第七代人工智能芯片实现空间级人工智能计算，并公开招募工程师。此前多乔项目曾因聚焦第五代、第六代芯片系列被关停，如今战略转向，后续第八代、第九代芯片约每九个月迭代一次

特斯拉企业使命升级为“打造一个富足非凡的世界”，从聚焦可持续能源转向借助人工智能等前沿技术赋能每个人活出理想生活，标志着其正从电动汽车制造商向人工智能+机器人生态型科技巨头跨越。

马斯克转述库克称内存短缺百年一遇，涨价前所未见。苹果上调14款产品价格，MacBookAir涨1500元，iPadPro涨1800元。官方解释因AI数据中心扩张致内存需求激增，被迫提价。