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小米“昆仑N3”全尺寸SUV谍照流出,方正造型配激光雷达,下半年将发布

疑似小米“昆仑N3”谍照曝光:硬派设计+增程动力,瞄准全尺寸SUV市场 最近,汽车圈被一组谍照刷屏了。知名博主@SugarDesign放出的这组图片,据说是小米首款增程式全尺寸SUV的路试身影,内部代号“昆仑N3”。消息一出,立刻成了行业热议的焦点。从目前的信息看,这款新车定位会低于小米主品牌,而且

疑似小米“昆仑N3”谍照曝光:硬派设计+增程动力,瞄准全尺寸SUV市场

最近,汽车圈被一组谍照刷屏了。知名博主@SugarDesign放出的这组图片,据说是小米首款增程式全尺寸SUV的路试身影,内部代号“昆仑N3”。消息一出,立刻成了行业热议的焦点。从目前的信息看,这款新车定位会低于小米主品牌,而且会启用一套独立的标识体系。如果节奏顺利,我们大概率能在今年下半年见到它的真容。

仔细看这些谍照,风格上的转变相当彻底。新车采用了非常硬朗的方盒子造型,线条笔直、轮廓方正,一股硬派越野的气息扑面而来。这和我们已经熟悉的小米SU7、YU7那种流线轿跑风格,形成了极其鲜明的反差。几个设计细节尤其值得玩味:车顶前部那个醒目的激光雷达装置,配合锐利的前大灯组,把科技感和力量感捏合在了一起。转到车尾,竖状排列的尾灯和独特的“天地门”开启方式,在保证实用便利性的同时,也强化了视觉上的辨识度。就连后视镜也采用了水滴造型,显然是为了进一步优化风阻系数。

当然,真正的核心看点还在动力系统。作为小米进军增程领域的首款作品,这款车的技术路线选择得很明确:一块容量超过70千瓦时的大电池,能支撑起400-500公里的纯电续航。这是什么概念?意味着日常城市通勤,完全可以当作纯电车来用,实现零排放;而当你需要跑长途、或者充电不便时,车内的增程器就会启动工作,彻底打消里程焦虑。这种“大电池+增程器”的组合,目前看来是切中了不少用户的实际痛点。至于增程器本身的具体参数,目前还是个谜,不过业内普遍推测,小米很可能会用上自家研发的高效发电装置。

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