吉利银河 E8 通过两台 10 吨重卡夹击碰撞测试
DoNews3月26日消息,25日下午,吉利银河直播了银河E8在中汽中心安全实验室挑战“行业首次”20吨失控重卡夹击的碰撞(IT之家注:侧碰)测试。测试场景中,吉利银河E8平行停靠在一辆10吨重卡旁边,另一辆10吨重卡则是以30km/h的速度、90°夹角垂直撞击,车辆随后被夹在两辆重卡之间。据介绍,参与测试的车辆在碰撞后乘用舱结构完整、车内乘员生存空间充足,安全带点爆正常、侧气囊、侧气帘正常触发;A、B、C柱结构正常,碰撞后吉利银河E8自动开启双闪、车门自动解锁,并自动报警;车内假人综合得分优秀。同时,车
DoNews3月26日消息,25日下午,吉利银河直播了银河 E8 在中汽中心安全实验室挑战“行业首次”20 吨失控重卡夹击的碰撞(IT之家注:侧碰)测试。
测试场景中,吉利银河 E8 平行停靠在一辆 10 吨重卡旁边,另一辆 10 吨重卡则是以 30km/h的速度、90° 夹角垂直撞击,车辆随后被夹在两辆重卡之间。
据介绍,参与测试的车辆在碰撞后乘用舱结构完整、车内乘员生存空间充足,安全带点爆正常、侧气囊、侧气帘正常触发;A、B、C 柱结构正常,碰撞后吉利银河 E8 自动开启双闪、车门自动解锁,并自动报警;车内假人综合得分优秀。同时,车内紧急救援电话也立刻拨通,并提供报警服务。
此外,银河 E8 碰撞后高压迅速下电,电解液无泄漏,且电池包未起火、未爆炸、未冒烟。
此次实验主要模拟了十字路口失控车辆引发的“侧碰连环撞”场景,在乘用车追尾重卡事故中,乘用车乘员死亡率高达 42.6%,乘用车与重卡发生碰撞的危险性极大。而此次 2 辆重卡双侧夹击新能源车,则号称“超纲难度”的安全实验。

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