中国网约车App使用量下滑引深思 提升从转变模式开始
有消息显示，Sanford C.Bernstein研究公司发布了与中国网约车App相关的报告，其中部分数据来自中国移动数据服务平台TalkingData。报告显示，2019年第三季度，中国网约车App的日总活跃使用量同比下降6.3%，已是连续第五个季度出现下滑。
有消息显示，Sanford C.Bernstein研究公司发布了与中国网约车App相关的报告，其中部分数据来自中国移动数据服务平台TalkingData。报告显示，2019年第三季度，中国网约车App的日总活跃使用量同比下降6.3%，已是连续第五个季度出现下滑。其中，滴滴出行的司乘客户端使用量分别下降了23%和5%。
滴滴出行
据了解，2018年滴滴出行亏损约110亿元人民币，该公司将原因归咎于缺乏司机激励措施。对此分析师表示，司机密度是用户感知网约车服务方便程度的关键因素，而司机平台使用率的降低大多是因为收入少。那么为了提高司机密度，各大网约车平台理应制定更为合理的奖励制度。
报告的最后部分还提到了网约车平台使用量与平台运营商、汽车制造商之间的关系。平台运营商削减给予司机的奖励，则会流失大量的司机平台使用量，这会间接导致汽车销售的放缓。所以，要改变现状，网约车平台需要找到一个三方平衡的运营模式。
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