工信部印发《电力装备行业稳增长工作方案》：推广“远程运维服务”，打造海外工程品牌

TECNO于IFA 2026发布Camon Slim 5G，主打6.39mm超薄机身与6000mAh大容量电池。核心配置为MediaTek Dimensity 7300e处理器、8GB内存及50MP主摄。提供6种配色，但存在第三镜头仅为装饰的限制，且缺乏价格与性能测试数据。

HMD Global 正式推出面向 B 端市场的 HMD Salo 5G 手机，作为 Titan 5G 项目的更名延续，该机搭载骁龙 4s Gen 2 处理器、6.56 英寸 90Hz 屏幕及 5000mAh 电池，预装安卓 16 系统并提供 5 年安全更新。本文解析其硬件配置与企业级应用价值。

工信部最新新车公告引发热议，各品牌设计差异化成为焦点。智界RX采用鸳鸯胎与双电机，外观似小米YU7；享界G9简洁原创但灯组被调侃；奥迪Q3L加长145mm；奔驰C级纯电动力强劲；比亚迪腾势Z系列三电机达1600马力，将挑战纽北。车企正通过设计创新突围。

一汽夏利、华晨自主、众泰等8家老牌车企被工信部永久撤销整车生产资质。这些企业因长期核心技术投入不足、研发费用远低于头部车企，无法应对电动化与智能化转型，最终退出市场，标志着粗放造车时代的终结。

工信部等八部门印发实施意见，明确到2030年建设5万张工业5G专网，打造5个国际影响力综合型平台，核心产业增加值突破2.5万亿元，推动人工智能与工业互联网深度融合，加速5G工厂落地及重点行业安全分类分级普及。

工信部近日辟谣，网传“7月1日起新车智驾芯片自主化率不低于70%”为不实信息。工信部从未发布相关文件或做出硬性规定，该传言纯属谣言，请广大网民不信谣不传谣，共同维护网络秩序。

国家网络安全漏洞平台发布风险提示，指出ClaudeCode存在未经授权执行敏感操作、收集本地环境信息等隐患。阿里巴巴已要求全员卸载Claude系列产品，自7月10日起生效。业界趋势正从能力优先转向安全与自主可控并重。

工信部就《5G+工业互联网场景下通信设备电磁兼容性要求和测量方法第8部分：汽车制造行业》等70项通信行业标准公开征求意见，公示期为2026年7月11日至8月9日，旨在推动工业场景规范化。

工信部第409批车辆公告发布，小米澎程系列四款车型领衔，问界M6、M8及享界V8等华为系新车集中亮相。新能源车型占比显著提升，市场竞争日趋激烈。

7月12日，工信部针对台风影响启动5G异网漫游服务，紧急调度应急通信队伍和设备。截至当日12时，累计出动抢险人员6.8万人次、应急通信车2.4万辆次，抢通恢复基站1.1万个。5G异网漫游可自动切换运营商网络，广西已在应急场景实现应用。