新能源潮流：东风eπ 007再掀“剪刀门”风潮
10月20日消息，东风eπ品牌首款车型东风eπ007，日前完成工信部的申报，正式亮相，并将于11月6日正式发布，年底开始预售。官方发布的照片显示，东风eπ007是一款中大型纯电动轿跑车，再次引领“剪刀门”设计潮流。在市场上，与之类似的车型有哪吒S、小鹏P7、广汽昊铂GT等，它们的价格普遍在20至30万元之间，显示出“剪刀门”在新能源汽车领域逐渐走向普及。新车的外观设计简洁而富有动感，配备分体式大灯，LOGO采用全新样式设计。车尾采用了贯穿式尾灯设计，并拥有较大的后保险杠。东风eπ007的主要参数如下：长度
10月20日消息，东风eπ品牌首款车型东风eπ 007，日前完成工信部的申报，正式亮相，并将于11月6日正式发布，年底开始预售。
官方发布的照片显示，东风eπ 007 是一款中大型纯电动轿跑车，再次引领“剪刀门”设计潮流。在市场上，与之类似的车型有哪吒S、小鹏P7、广汽昊铂GT等，它们的价格普遍在20至30万元之间，显示出“剪刀门”在新能源汽车领域逐渐走向普及。
新车的外观设计简洁而富有动感，配备分体式大灯，LOGO采用全新样式设计。车尾采用了贯穿式尾灯设计，并拥有较大的后保险杠。
东风eπ 007 的主要参数如下：长度4880毫米，宽度1895毫米，高度1460毫米，轴距2915毫米。购买者还可以根据个人需求选择选装件，包括红色刹车卡钳、尾翼、侧包围等，以及不同样式的轮辋，还可选配不同位置的摄像头和雷达。
动力系统有单电机和双电机两种版本，单电机提供160kW和200kW两种功率选项，而双电机版本则分别为前后轮各200kW。
据小编了解，东风eπ 007车型最初代号为S73，是基于东风自家的量子架构开发的首款车型，定位为“纯电动运动C+级座驾”。它搭载了东风马赫E动力系统和东风SOA电子电气架构，经过了严苛的性能验证，包括在省道、高速公路、砂石路、连续坡路、急加速急减速和大功率充电等各种工况下的表现。
该车还采用了东风马赫E动力电池热管理技术，可以在高温充电时，将电池温度控制在25℃-35℃范围内，从30%快速充电至80%只需26分钟，提供更便捷的充电体验。
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