尹同跃：奇瑞不再以亏损谋销量
10月16日消息，奇瑞控股集团董事长尹同跃在2023年奇瑞科技DAY上宣布，明年，奇瑞新能源车将冲刺全国头部，并坚决不会牺牲盈利来获取市场份额。尹同跃指出，尽管奇瑞在新能源车领域起步较晚，但他们已经做好了赶超的准备，特别是在新能源和智能网联汽车领域。他表示，明年奇瑞有信心通过资源合作和协同努力，实现在新能源车市场中的更高排名，决不再保持如今年的低调。尹同跃还特别强调：“我们绝不会采用亏损来获取销量，这是我们的底线。”据小编了解，去年尹同跃曾公布了奇瑞在研发和上市等方面的计划。未来五年，奇瑞计划投入1000
10月16日消息，奇瑞控股集团董事长尹同跃在2023年奇瑞科技DAY上宣布，明年，奇瑞新能源车将冲刺全国头部，并坚决不会牺牲盈利来获取市场份额。
尹同跃指出，尽管奇瑞在新能源车领域起步较晚，但他们已经做好了赶超的准备，特别是在新能源和智能网联汽车领域。他表示，明年奇瑞有信心通过资源合作和协同努力，实现在新能源车市场中的更高排名，决不再保持如今年的低调。尹同跃还特别强调：“我们绝不会采用亏损来获取销量，这是我们的底线。”
据小编了解，去年尹同跃曾公布了奇瑞在研发和上市等方面的计划。未来五年，奇瑞计划投入1000亿元用于技术创新，培养超过20000名研发人员，其中软件领域人才将占比超过50%。奇瑞的目标是在2023年前建设19个瑶光实验室，并在2025年前实现上市计划。此外，奇瑞的部分零部件企业也计划赴资本市场上市。
当前，新能源汽车市场竞争激烈，奇瑞的“瑶光2025”战略备受关注，它是奇瑞构建技术领先的新优势的关键。奇瑞的目标是在2025年前占领新能源和智能网联汽车制高点，实现百分之百新能源化，确保新能源和智能网联合作技术的自主可控性，以及商业化推广的L3级以上自动驾驶技术。
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