尹同跃:奇瑞不再以亏损谋销量
10月16日消息,奇瑞控股集团董事长尹同跃在2023年奇瑞科技DAY上宣布,明年,奇瑞新能源车将冲刺全国头部,并坚决不会牺牲盈利来获取市场份额。尹同跃指出,尽管奇瑞在新能源车领域起步较晚,但他们已经做好了赶超的准备,特别是在新能源和智能网联汽车领域。他表示,明年奇瑞有信心通过资源合作和协同努力,实现在新能源车市场中的更高排名,决不再保持如今年的低调。尹同跃还特别强调:“我们绝不会采用亏损来获取销量,这是我们的底线。”据小编了解,去年尹同跃曾公布了奇瑞在研发和上市等方面的计划。未来五年,奇瑞计划投入1000
10月16日消息,奇瑞控股集团董事长尹同跃在2023年奇瑞科技DAY上宣布,明年,奇瑞新能源车将冲刺全国头部,并坚决不会牺牲盈利来获取市场份额。
尹同跃指出,尽管奇瑞在新能源车领域起步较晚,但他们已经做好了赶超的准备,特别是在新能源和智能网联汽车领域。他表示,明年奇瑞有信心通过资源合作和协同努力,实现在新能源车市场中的更高排名,决不再保持如今年的低调。尹同跃还特别强调:“我们绝不会采用亏损来获取销量,这是我们的底线。”

据小编了解,去年尹同跃曾公布了奇瑞在研发和上市等方面的计划。未来五年,奇瑞计划投入1000亿元用于技术创新,培养超过20000名研发人员,其中软件领域人才将占比超过50%。奇瑞的目标是在2023年前建设19个瑶光实验室,并在2025年前实现上市计划。此外,奇瑞的部分零部件企业也计划赴资本市场上市。
当前,新能源汽车市场竞争激烈,奇瑞的“瑶光2025”战略备受关注,它是奇瑞构建技术领先的新优势的关键。奇瑞的目标是在2025年前占领新能源和智能网联汽车制高点,实现百分之百新能源化,确保新能源和智能网联合作技术的自主可控性,以及商业化推广的L3级以上自动驾驶技术。
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