上汽集团10月销售新能源汽车10.4万辆，年内新高

2026上半年，上汽集团以204.5万辆销量重夺销冠，同比微降0.35%。自主品牌销量146.9万辆，占比超七成，同比增长12.6%；而上汽大众等合资品牌则均出现不同程度下滑。

上汽集团与通用汽车续签20年合资协议，战略从“全球本土化”转向“中国全球化”，整合本土研发与制造优势，推动中国智能电动汽车出口。别克至境E7将于10月首批海外出口，目标覆盖中东、非洲、南美等市场，探索合资车企转型新路径。

2026年5月28日，上汽集团搞了个大动作——全球第一亿位用户交车仪式，以全球接力交付的形式，把旗下十余个整车品牌、十九款车型同步送到车主手中。这个节点一过，上汽正式成为中国汽车行业首家累计产销量突破一亿辆的汽车集团。 一亿辆，听起来像个天文数字，但放在上汽七十多年的产业历程里，每一步都踩得很实。依

说实话，站在北外滩世界会客厅，亲眼见证上汽集团向全球第亿位用户交付新车的那一刻，心里还是挺感慨的——这不仅是上汽自己的一小步，更是中国汽车工业的一个历史性节点。首个累计产销量突破一亿辆的车企，这个头衔的分量，懂的人自然懂。这场“全球接力交付”仪式做得很有国际范儿：上汽旗下十几个品牌、十九款车型，通过

上海北外滩的世界会客厅里，一场极富象征意义的交付仪式正在上演——上汽集团董事长王晓秋将智己LS9 Hyper的车钥匙，郑重交到Momenta首席执行官曹旭东手中。当这辆承载着里程碑意义的座驾缓缓驶出展厅，一个历史性时刻随之到来：上汽集团成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破一亿辆的车企。跨越七十余年

本月底，上汽集团将交付其全球第一亿辆汽车，成为中国首家累计产销量突破亿辆的集团。为纪念此里程碑，集团将举办全球交付接力活动。上汽的发展历程贯穿中国汽车产业关键节点，从早期试制国产轿车到率先合资生产，再到推出首款量产互联网汽车。其全球化布局已覆盖170多个国家和地。

上汽集团今日晚间发布年度业绩报告称，2023年营业收入约7261.99亿元，同比增加0.72%；归属于上市公司股东的净利润约141.06亿元，同比减少12.48%；基本每股收益1.226元，同比减少12.43%。2023年1至12月份，上汽集团的营业收入构成为：汽车制造业占比97.51%，金融业占比2.49%。销量方面，上汽集团2023年整车销量约502.1万辆，其中自主品牌整车销售277.5万辆，占比超55%，同比增长2.5个百分点；海外市场销售120.8万辆，连续8年保持整车出口国内行业第一。2023

根据上汽国际副总经理赵爱民的宣布，今年上汽集团计划海外销售135万辆汽车。而明年，他们更有雄心壮志，希望能够达到150万辆的销售目标。赵爱民表示，尽管上汽具备实现更高销售目标的实力，但他们更倾向于保持稳定增长的策略。他强调了上汽将利用名爵MG品牌百年历史的机遇，将品牌宣传的重点放在全球销量上。根据了解，上汽从今年开始将以名爵MG为引领，在品牌推广方面加大力度；目前上汽的新能源车型都属于“全球车”范畴，未来两年计划推出14款新能源汽车，覆盖全球市场。智己汽车和飞凡汽车这样的高端品牌正迎来全球化的机遇，虽然它

10月24日消息，今日，在中国郑州，上汽集团举行了郑州新能源电池工厂的开工奠基仪式，这标志着该公司在新能源领域的坚定投资和扩张。这个动力电池项目于今年7月在郑州市经济开发区启动，总投资达20亿元，规划将拥有30万台套的动力电池产能。一旦投入生产，这个项目预计将为公司带来超过100亿元的年产值。据小编了解，郑州基地是上汽集团继临港和南京之后的第三个整车生产基地。自2017年9月投产以来，郑州基地已经累计生产和销售超过150万辆汽车，创造了超过千亿元的产值。此次的新能源电池工厂是该基地扩展计划的一部分，将进一

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