特斯拉第二代Roadster不远了 高管透露原型车已在测试

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近日特斯拉首席设计师确认，备受瞩目的Roadster有望在“几周内”正式亮相。然而该车上市时间已多次推迟，原计划于春季登场，现可能会延至夏末。量产曾承诺于2020年开始，至今仍未实现，令众多车迷失望不已。

注意了，特斯拉Roadster这台“画饼神车”又双叒叕跳票了。据The Information从四位知情人士那里挖到的消息，原定于近期举行的新一代Roadster首秀活动，已经被推迟到8月或更晚——这距离它作为概念车首次亮相，已经过去了整整九年。 按照计划，这次首秀本该在得州举行，核心看点就是特斯拉

特斯拉新一代Roadster首秀再次推迟至8月或更晚。该车2017年已亮相，量产时间表历经多轮变更。核心亮点是与SpaceX联合开发的冷气体推进器，可实现突破性加速甚至短暂离地。马斯克多次更改发布时间表，项目进度引发市场审视。

先说几个关键判断：普利司通和兰博基尼的合作，已经不再是简单的“供应商-客户”关系，而是深度绑定的技术伙伴。最新消息是，普利司通正式成为兰博基尼全新超级跑车Fenomeno Roadster的独家轮胎合作伙伴。这款车本身就足够吸睛，而它脚下那双定制的“鞋”，正是普利司通专门为它打造的Potenza搏天

特斯拉为Roadster2申请全新LOGO，其六边形盾牌造型与四条竖线设计引发热议。官方解释竖线象征速度、推进力等性能元素，而网友则展开丰富联想，从空气动力学系统到SpaceX航天科技，乃至流行文化符号。此次专属标识的打造，可能预示着特斯拉正通过强化产品差异化，重塑其在高端电动跑车市场的定位。

兰博基尼推出限量版FenomenoRoadster敞篷超跑，搭载V12混合动力系统，最大输出1080马力，零百加速仅需2.4秒。该车采用极致轻量化设计，移除车顶并运用大量碳纤维材质，兼具狂暴性能与独特视觉冲击。作为品牌V12时代的收官之作，它融合了顶级驾驶乐趣与收藏价值，标志着兰博基尼燃油性能巅峰的华丽谢幕。

特斯拉得克萨斯州超级工厂附近新建的高规格测试跑道已初具规模，其专业设计旨在满足严苛车辆性能验证。外界普遍猜测该跑道主要用于备受期待的新款Roadster超跑最终测试，也可能服务于其他高性能车型。此举表明特斯拉正为产品性能突破夯实基础设施，而Roadster的具体亮相时间仍不确定。

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