Stellantis将利用法国雷恩工厂为东风组装汽车 至少会有一款
Stellantis与东风汽车深化合作，将在法国雷恩工厂为东风组装至少一款车型，以利用欧洲闲置产能，助东风规避欧盟关税拓展市场。该工厂具备年产至少4万辆潜力，无需大规模投资。此举显示欧洲汽车产能格局正调整，中国车企全球化进程加速。
Stellantis集团与东风汽车集团的合作，近日迈出了新的一步。双方签署了一项战略协议，计划在中国共同生产标致和Jeep品牌的汽车，这标志着两家公司长达三十四年的伙伴关系进入了新的发展阶段。
与此同时，一项更具策略性的布局正在欧洲展开。据法国媒体France Info援引知情人士消息，Stellantis已同意在其位于法国雷恩的工厂为东风集团组装至少一款车型。此举被广泛解读为帮助东风汽车规避欧盟对中国进口汽车征收的关税。为了敲定这项合作，东风汽车的高管团队在今年一月和四月已两次实地考察了雷恩工厂。
这次合作背后，是双方各自面临的现实考量。一方面，Stellantis在欧洲的部分工厂正面临产能利用率不足的挑战；另一方面，东风集团则怀有进一步开拓欧洲市场的明确意图。两者的需求在此找到了结合点。
公开资料显示，雷恩工厂目前主要生产雪铁龙C5 Aircross，拥有约1300名员工。根据工会方面的信息，该工厂具备每年额外生产至少4万辆汽车的潜力，且无需进行大规模的新投资。这意味着，为东风组装车型不仅能有效利用闲置产能，还能为工厂带来稳定的生产任务。
事实上，这已经不是Stellantis第一次将其欧洲工厂的产能开放给中国合作伙伴。此前，Stellantis已与零跑汽车达成协议，计划在西班牙的马德里和萨拉戈萨工厂生产零跑车型。而比亚迪也确认了将收购包括Stellantis在内的欧洲车企的闲置工厂。这一系列动作清晰地表明，欧洲汽车工业的产能格局正在发生深刻调整，中国车企的全球化进程也找到了新的路径。
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