小米汽车新动态：首款增程SUV“寻天N90”尾标现身，车头Xiaomi标识清晰可见
小米首款增程SUV路测谍照曝光，车头可见清晰品牌标识。车尾标显示为“小米寻天N90”，表明“寻天”可能为内部系列名称而非独立子品牌。该车型此前已多次出现，其配备可升降车顶，升起后可拓展内部空间，有望满足户外露营等多场景使用需求。
最近，汽车圈里的一组谍照火了。几位博主不约而同地放出了小米首款增程SUV的路测图片，立刻吸引了大量目光。从已经不算太“谍”的照片来看，整车的头部轮廓相当清晰，一些品牌标识的细节也藏不住了。
最抓人眼球的，莫过于车头处那个清晰的小米汽车Logo轮廓。这直接牵扯出一个之前的传闻：有人说“寻天”（Skynomad）会是小米旗下的一个独立子品牌。但现在看来，情况可能并非如此。谍照透露的信息更倾向于，“寻天”或许只是小米汽车内部一个独立系列的名称。证据就在车尾——首次曝光的尾标上，明明白白写着“小米寻天 N90”。
其实，小米为“寻天”布局已久。公开信息显示，小米科技有限责任公司从2025年8月开始，就向国家知识产权局申请注册了多枚“寻天”和“SKYNOMAD”商标，覆盖了办公用品、机械设备甚至皮革皮具等多个国际分类。目前，其中部分商标已经成功注册。这显然不是临时起意，而是一盘早有规划的棋。
话说回来，这辆车对于关注小米汽车的网友来说，可能已经有点“脸熟”了。它之前就曾多次被镜头捕捉到。从流传更广的图片里能发现一个关键设计：车辆配备了可升降的车顶。这个功能可不简单，当车顶升起后，内部空间立刻变身，预计能实现房车般的用途。这无疑精准地切中了一部分用户对于户外、露营或多功能出行的需求，大大拓展了车辆的使用场景。一款车，多种可能，这算盘打得挺妙。
本文基于小米集团高管许斐与王晓雁披露的数据，分析Xiaomi 18 Fold中折叠手机首销表现。该机型较上代大折叠同比增长310%，首发玄戒O3芯片，配备5.38英寸外屏与7.58英寸内屏，售价10999元起。适用于关注小米秋季新品市场表现及中折叠屏技术趋势的读者。
小米MiMoAPI开放平台充值功能于2026年1月20日上线。MiMo-V2-Flash模型国内输入每百万tokens收费0.7元，输出2.1元；海外输入0.1美元，输出0.3美元。国内需实名认证，支持小米支付、支付宝和微信支付；海外无需认证，支持ApplePay、GooglePay等。新老用户可领取免费额度，计费系统尚未正式启用，当前仍免费。
小米首款NAS产品“Xiaomi智能存储”六月二十四日正式开启众筹预约，七月一日开售。配备2GB内存与8GB闪存，拥有双盘位最大可支持到40TB固态硬盘，接口包含USB-A3.0和HDMI1.4，搭载四核心的A55架构处理器，并由海康威视负责代工生产。
小米首款NAS“Xiaomi智能存储”开启众筹预约，7月1日开售。工程机配备2GBRAM、8GB闪存，双盘位最高支持40TBSSD，搭载瑞昱RTD1619B四核A55处理器，带USB-A3.0和HDMI1.4接口，电源适配器由海康威视代工。
8月21日消息，小米可穿戴产品负责人张雷宣布，Xiaomi Watch 5、Watch 5 eSIM、Watch S5 46mm、Watch S5 eSIM 46mm四款手表用户，可以免费领取一个月的网易云音乐手表VIP，活动有效期即日起至9月20日。用户参与活动前，需要先将手表固件、手表端网易云音
小米澎湃系统三上线的父亲节限定水印，使用期限至六月二十四日，需要将相册编辑升级至二点三零以上。同时，小米十七T首发的LiveMoment徕卡定制水印已向所有徕卡合作机型推送，系统需要澎湃系统三以上。
小米开源了自动驾驶模型XiaomiOneVL，该框架首次将视觉语言模型与世界模型统一，显著提升了推理速度与精度。它在多项基准测试中刷新了性能纪录，并为决策过程提供了语言和视觉双维度的可解释性，既能解释驾驶决策，也能预测未来场景。
小米公布Xiaomi17Max拍摄样张，影像表现突出。新机继续与徕卡深度合作，呈现经典影调。其搭载高通最新旗舰处理器，并首次配备与徕卡联合打造的2亿像素主摄及3X潜望长焦镜头，硬件配置扎实，全场景拍摄能力值得期待。
小米开源自动驾驶模型XiaomiOneVL，首次整合视觉语言动作、世界模型与潜空间推理三大技术路线，提供高效统一开发范式。官方测试显示其性能突破多项基准，开源旨在邀请全球开发者协同创新，共同探索自动驾驶应用，推动行业开放生态共建。
小米汽车增程式SUV谍照曝光，车头可见品牌标识。尾部“小米寻天N90”标识显示“寻天”或为车系名称。此前小米已注册相关商标。新车采用可升降车顶设计，扩展内部空间，具备露营功能潜力。目前官方尚未公布具体参数，车辆已进入密集测试阶段。
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