最前线｜中科创星第十二期“好望角科学沙龙”聚焦“太空智驾”，卫星将从被动响应走向自主决策

“太空智驾时代，真的要来了。 5月28日，在上海举行的“好望角科学沙龙”上，西安光机所副所长邵晓鹏提出了一个很有意思的判断：未来卫星和星座，在太空里会像L4级自动驾驶汽车一样，具备自主环境感知、任务规划和机动决策的能力。
西安光机所副所长邵晓鹏在沙龙上演讲 这场沙龙的主题是“星际智控——太空智驾与遥感技术的产业共振”，由中科创星、东壁科技数据、上海市研发公共服务平台管理中心、曲率引擎共同主办。现场汇聚了航天领域的专家，还有来自科创企业、投资机构和地方政府的近百位代表，大家的核心议题很明确：卫星和星座怎么从被动响应，走向自主决策。 过去几年，全球商业航天进入了加速期，卫星数量激增，空间碎片、轨道碰撞的风险也跟着水涨船高。传统的卫星管理模式——靠地面站逐一管控——显然快撑不住了。于是，“太空智驾”这个概念应运而生：让卫星自己感知环境、自己判断、自己决策。 邵晓鹏在他的演讲《计算成像：重塑“太空智驾”》中，给出了一个技术方向的答案：“AI+光学”的新范式，正在把航天光学载荷从“精密机械”变成“智能信息终端”。这背后最核心的理论支撑，是“计算成像”技术。 打个比方：不用把透镜磨到绝对完美，磨到“差不多”就行，剩下的误差交给算法去补。在工程上，这就意味着在物理域简化硬件——放宽精度要求、减少镜片数量；在信息域用AI做补偿——像差复原、智能识别。 2025年9月5日，西安光机所等单位共同研制的计算成像遥感相机（可见光波段全金属相机），搭载在开运一号（天雁28星）卫星上，由谷神星一号遥十五运载火箭送入太空。这是计算成像光学系统理论与计算域补偿协同创新技术，第一次在真实太空环境中接受检验。 结果怎么样？相比传统遥感相机，这套系统结构更简单，重量大幅减轻，面形精度要求也大幅放宽，制造成本直接降到了原来的1/5到1/10。根据初步在轨数据，在低信噪比条件下，计算复原后的影像细节与传统遥感成像模式基本一致。技术路径，被验证可行。 不过，对卫星自主化来说，“看得清”只是第一步，更重要的是“看得懂”。 星上算力有限是个硬约束。西安光机所团队的做法是：对地面大模型进行“剪枝”、“量化”和“知识蒸馏”等操作，打包成一个轻量化模型，再部署到星上。这样一来，星上自主处理的门槛就被拉低了不少。 作为西安光机所在商业航天领域的产业化平台，中科天塔也在同步布局“太空智驾”相关能力。中科天塔总经理曾伟刚在沙龙上透露了他们的规划：地面端，围绕卫星在轨管理，提供测运控、健康管理、仿真训练和自动化遥控等服务；星上端，以新一代星载激光通信终端为核心，提升卫星之间的数据传输与协同能力。这盘棋，已经下开了。”