北京奔驰召回58辆国产车:C级、EQE、GLC等车型因转向隐患将换模块
国家市场监督管理总局的一纸公告,让北京奔驰再次进入公众视野——这次不是发布新车,而是启动了一次针对国产车型的召回计划。说白了,这事儿和“方向盘加热”有关,而且涉及的面还挺宽。 根据召回公告(编号S2026M0053V),行动将于2026年8月10日正式启动。覆盖范围是2024年5月9日至2024年2
国家市场监督管理总局的一纸公告,让北京奔驰再次进入公众视野——这次不是发布新车,而是启动了一次针对国产车型的召回计划。说白了,这事儿和“方向盘加热”有关,而且涉及的面还挺宽。

根据召回公告(编号S2026M0053V),行动将于2026年8月10日正式启动。覆盖范围是2024年5月9日至2024年2月5日期间生产的部分国产车型,具体包括C 200 L、C 260 L、EQE 350、EQE 500、EQE SUV 350、EQE SUV 500 L、GLC 260 L及GLC 300 L,共计58辆。一个关键细节:这些车全都配备了方向盘加热功能。
问题出在哪儿?调查结果显示,召回车辆的转向柱控制模块存在电气连接缺陷。当方向盘加热功能被频繁使用,再加上车辆行驶中持续产生的振动,转向柱控制模块与方向盘电子部件之间的电气连接就可能中断。后果很直接:方向盘喇叭不响、多功能按键失灵、部分驾驶辅助功能罢工——都是跟安全直接挂钩的事儿。
解决方案其实不复杂:北京奔驰将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回车辆免费更换改进后的转向柱控制模块。已经提车的车主,可以直接联系当地授权经销商预约检修。说到底,主动召回本身就是负责任的态度,这次动作也算及时且透明。
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