宇树回应“载人机甲售价390万”：初步参考价格，能量产

5月12日，宇树科技的一款新产品引发了广泛关注——全球首款量产版载人机甲“GD01载人变形机甲”正式发布，起售价定为390万元。

这个价格，也让它成为了宇树科技目前公开售价最高的产品。根据官方定义，GD01是一款可以变形的民用交通工具，载人状态下整体重量约为500公斤。

从公布的外观来看，这款机甲的直立高度大约是普通成年人身高的1.6倍，内部配备了载人座椅。其设计亮点在于能够切换两足或四足两种行进模式，以适应不同地形。

GD01载人变形机甲。(图源于宇树科技)

关于390万元的售价和量产计划，宇树科技市场推广负责人黄嘉玮后续解释，这目前是一个初步的参考价格。“真正量产时，最终版本的价格还会根据性能优化情况来调整。”他坦言当前价格确实较高，并确认该型号属于特殊产品。虽然公司已具备大批量生产能力，但作为刚刚发布的新品，功能的进一步优化和成本的降低仍需时间。

人形机器人正在走到我们身边

这款重磅产品的发布，距离宇树科技全国首家直营店在北京王府井开业，仅仅过去了12天。那家于4月30日营业的门店，主要展示和销售G1人形机器人、Go2机器狗等消费级产品，旨在为消费者提供一个近距离体验和了解具身智能产品的线下空间。

那么，人形机器人距离普通人的生活还有多远？宇树科技首席营销官王其鑫给出了他的观察：人形机器人的终极目标无疑是服务于千家万户，但目前整个产业仍处于较早期阶段，规模化发展不过近三年时间，还需要时间来逐步完善和成熟。

在他看来，实现这个目标可能需要经历几个清晰的阶段：首先是让机器人在工业领域替代人类完成一些繁重或危险的工作；随后在商用场景，如康养护理、娱乐互动、导览展示等领域落地；最后，才是真正进入家庭，承担起洗衣做饭、打扫卫生等日常任务。

国家人形机器人创新中心首席科学家江磊也指出，人形机器人已经发展成为一个独立的行业，它不再仅仅是过去的制造业自动化设备或单一的AI产品，而是正在形成一个覆盖核心零部件、软件生态和应用服务的完整产业链。

不过，他同时提醒道：“目前绝大多数机器人仍然只能在预设好的场景中完成特定任务，距离我们期待的、能够灵活适应各种环境的‘通用智能’，还有很长的路要走。”

年入17亿元 宇树科技冲刺科创板

业界对宇树科技的关注，早已超越了单一的产品层面。2026年3月20日，宇树科技科创板IPO申请获上交所受理，成为“预先审阅”机制下的又一例证，公司计划募集资金高达42.02亿元。

招股书披露的数据颇为亮眼：2025年度，宇树科技实现营业收入17.08亿元，同比增幅高达335.36%；扣除非经常性损益后的净利润达到6.00亿元，同比增长674.29%。同期，公司经营活动产生的现金流量净额为6.72亿元，主营业务毛利率更是达到了60.27%。

回顾其发展轨迹，宇树科技在三年内完成了一次惊人的跃迁。2024年，公司营收仅为1.23亿元，且处于亏损状态。而到了2025年，不仅扭亏为盈，营收规模更是增长了近14倍。业务结构也发生了根本性变化：人形机器人业务的收入占比，从2024年的1.88%快速提升至2025年前三季度的51.53%，与传统的四足机器人业务共同构成了公司收入的双核心支柱。

市场表现同样强劲。2025年，宇树科技人形机器人出货量超过5500台，占据全球32.4%的市场份额，位居行业第一；四足机器人出货量也超过了3万台。其股东阵容堪称豪华，包括了美团、红杉中国、经纬创投、腾讯等知名投资机构。在2025年6月完成最近一轮融资后，宇树科技的投后估值已达到127亿元。