“华龙一号”蒸汽发生器支承金属缓冲块填补国内空白
1日，福州大学机械工程及自动化学院传来消息：由该校金属橡胶与振动噪声研究所联合中国中原对外工程有限公司、中国核动力研究设计院等单位共同研制的“华龙一号”蒸汽发生器支承金属缓冲块，顺利通过了行业权威专家鉴定。这意味着，长期被国外垄断的核电关键缓冲部件，终于有了国产替代方案，而且性能还更胜一筹。 别看这
1日，福州大学机械工程及自动化学院传来消息：由该校金属橡胶与振动噪声研究所联合中国中原对外工程有限公司、中国核动力研究设计院等单位共同研制的“华龙一号”蒸汽发生器支承金属缓冲块，顺利通过了行业权威专家鉴定。这意味着，长期被国外垄断的核电关键缓冲部件，终于有了国产替代方案，而且性能还更胜一筹。
别看这块“华龙一号”蒸汽发生器支承缓冲块只有橡皮擦大小，个头虽小，能耐却不小——由304不锈钢制成，却能承受相当于10头大象（约45吨）的重压。它的任务是在地震、管道破裂等极限工况下，通过大变形来吸收能量，同时还得扛住190℃的高温、硼酸腐蚀等严苛环境。技术门槛之高，此前只能全部依赖进口。
攻克这个“卡脖子”难题，靠的是团队创新提出的螺旋缠绕成型工艺。据福州大学金属橡胶与振动噪声研究所相关负责人介绍，通过这一工艺，研究人员成功解决了非线性刚度调控、高温高载稳定性、长寿命高回弹等一系列关键技术难题。经第三方权威机构检测，所有性能指标均优于对标进口产品。评审专家一致认为，该成果填补了国内空白，打破了国外技术垄断，整体技术达到国际先进水平，完全可以实现国产化。
这次鉴定的通过，标志着我国在核电关键缓冲部件领域真正实现了自主可控，对保障核电安全稳定运行、提升三代核电装备国产化率意义重大。值得一提的是，福州大学金属橡胶与振动噪声研究所长期深耕金属橡胶材料与结构研究，历经20多年科研攻关与工程验证，在特种工况减振抗冲击领域积累了深厚的技术底蕴。相关成果已广泛应用于航天、航空、航海及核电等多个领域，并多次获得省部级科技奖项。
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