胡峥楠祝贺保时捷重登纽北最速量产电动车:你追我赶,令人兴奋
小米汽车CTO胡峥楠祝贺保时捷TaycanTurboGT在纽博格林北环赛道创下6分55秒553的新纪录,重夺最速量产电动车桂冠。该成绩超越了比亚迪仰望U9及小米SU7Ultra。胡峥楠表示赛道竞争令人兴奋,并期待未来挑战。小米汽车计划于2027年进军德国市场,预示全球赛道竞争将更趋激烈。
赛道上的较量,从来都是技术、实力与一点运气的综合比拼。今天,小米汽车CTO胡峥楠在社交媒体上向保时捷送上了祝贺,他写道:“恭喜保时捷取得的佳绩,赛道只相信技术+实力+运势,赛道上只仰慕真正的强者。你追我赶的比赛才是令人兴奋的,希望有一天我们也能重新站上T13的记分牌后。”

这次让保时捷重回聚光灯下的,是经过深度武装的Taycan Turbo GT。它在原有的Weissach轻量化套件基础上,加装了来自保时捷御用改装品牌Manthey的赛道套件,性能得到进一步释放。最终,由保时捷试车手拉尔斯・克恩驾驶,这台“赛道猛兽”在素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道,跑出了6分55秒553的惊人圈速。

这个成绩意味着什么?它比普通版的Taycan Turbo GT快了足足12秒。更重要的是,它一举超越了此前备受瞩目的比亚迪仰望U9 Xtreme(圈速为6分59秒157),领先优势超过3秒;同时也将量产版小米SU7 Ultra(圈速为7分04秒957)的纪录提升了9秒以上。凭借这一成绩,保时捷成功从竞争对手手中,重新夺回了纽北“豪华行政级量产纯电动汽车”全球最快圈速的桂冠。

赛道纪录的刷新总是你方唱罢我登场,而这背后是车企技术实力的角力。就在不久前的2026北京车展上,胡峥楠曾透露,随着公司规模与市场的扩大,小米汽车未来会针对全球不同市场开发独特产品,但现阶段的核心任务仍是专注打磨好现有产品。
同样在车展期间,小米创始人雷军也明确了出海的时间表:小米汽车将于2027年正式启动出海计划,而首战,就选择了全球汽车工业的腹地、也是竞争最为激烈的市场之一——德国。这无疑预示着,未来在包括纽博格林在内的全球舞台上,我们将看到更多来自中国品牌的身影与挑战。
Photoshop 2026 是 Adobe 推出的专业图像处理与视觉设计软件,支持 Windows、macOS 和 iPad 等平台,广泛应用于摄影修图、电商设计、平面海报、数字绘画及视觉合成等创作场景。
Blender 是一款免费开源、跨平台的专业 3D 创作软件,集建模、动画、渲染、视频编辑与视觉合成等功能于一体,广泛应用于影视动画、游戏设计和建筑可视化等领域。软件支持 Cycles 物理渲染器与 Eevee 实时渲染引擎,并提供多边形建模、骨骼绑定、物理模拟等专业工具。Blender 兼容 Windows、macOS 和 Linux 系统,安装包轻巧、运行流畅,依托活跃的全球开发者社区持续更新,是从初学者到专业创作者都值得选择的正版 3D 创作工具。
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