发布于2026-06-04 阅读(0)
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这事儿挺有意思的——特斯拉车主们最近发现,自己早年花大价钱买的“完全自动驾驶”(FSD)功能,协议居然被悄悄改了。
据外媒6月4日报道,多位早期购买FSD功能的车主反映,他们当初签署的购买协议,现在再看,里面凭空多出了“受监督”三个字。而更让人头疼的是,这些历史版本的协议文档,在特斯拉官网上已经彻底找不到了。

这意味着什么?意味着特斯拉在没有经过车主明确同意的情况下,单方面修改了已生效的购买协议内容。而且,旧版协议从在线系统中消失,车主们再也无法通过自己的账户查阅当初签署时的原始合同文本。对于一次性买断FSD的早期用户来说,这无疑是个不小的隐患——一旦需要维权,连原始证据都拿不出来。
说到FSD这个功能,它的命名和定义这些年确实折腾了不少回。一开始叫“Full Self-Driving”(全自动驾驶),名字听着就是车辆能自己跑,不需要人管。但实际用起来,驾驶员得时刻盯着路面,手也不能离开方向盘,本质上仍然是SAE L2级别的部分自动驾驶。后来迫于监管压力和法律诉讼,特斯拉才把产品改名为“Full Self-Driving (Supervised)”,也就是“受监督的完全自动驾驶”。
这次合同修改的争议,正好赶上特斯拉全面转向订阅制商业模式。马斯克已经明确宣布,从2026年2月14日起,特斯拉将不再提供FSD的一次性买断选项,新用户只能按月订阅。同时,FSD功能转移也有截止日期——车主必须在2026年3月31日前下单新车,才能把旧车的FSD权益转过去。
对于早期买断的车主而言,合同条款的悄然变更,已经不只是一个软件使用权的问题了。它触及到了消费者对品牌最根本的信任。原始购买协议查不到,车主们在维权时面临“口说无凭”的窘境。
截至发稿,特斯拉尚未对此事作出公开回应。
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